שתף קטע נבחר

פורמולה רייסינג

סיאט חשפה בתערוכת בולוניה גרסה ספורטיבית חדשה לאיביזה - FR. מתחת למכסה המנוע שוכן ה-1.8 ליטר טורבו המוכר. הקוסמטיקה כבר בפנים

יצרנית הרכב הספרדית סיאט, שבבעלות קונצרן פולקסווגן, הציגה בתערוכת בולוניה שמתקיימת בימים אלו גרסה ספורטיבית חדשה לאיביזה, הסופר-מיני של היצרנית. הגרסה החדשה נקראת איביזה FR (ר"ת של Formula Racing), ומצוידת במנוע בנפח 1.8 ליטר עם מגדש טורבו, 20 שסתומים ו-150 כ"ס.

 

מדובר באותו מנוע המוכר לנו מהדור הקודם של האיביזה, אז נקראה הגרסה הבכירה בשם "קופרה". כעת משמש מנוע זה כאמור לגרסת ה-FR, ומשאיר מקום לגרסת קופרה, חזקה עוד יותר. בינתיים נסתפק בביצועי הגרסה הנוכחית, עם 8.4 שניות מ-0 ל-100 קמ"ש ומהירות מרבית של 216 קמ"ש.

 

כדי להבדיל את ה-FR מגרסאות רגילות, מצוידת גרסה זו בחישוקי "16 חדשים, מראות צד "מוכספות", יחידות תאורה צבועות אפור-כהה מלפנים ומאחור ופגוש קדמי מעודכן. גם תא הנוסעים זוכה לשינויים קלים, הבולט שבהם הוא קונסולה מרכזית צבועה בצבע כסף, וידית הילוכים והגה מצופים עור.

 

עדיין לא ידוע אם ומתי תגיע האיביזה FR לישראל, החלטה בנושא צפויה להתקבל בעתיד הקרוב בצ'מפיון מוטורס, יבואנית סיאט לישראל. כאמור, בשנה הבאה צפויה סיאט לחשוף גם גרסת קופרה, שתהיה הבכירה בגרסאות האיביזה. פרטים מלאים על זו עדיין אינם ידועים.

 

  תגובה חדשה
הצג:
אזהרה:
פעולה זו תמחק את התגובה שהתחלת להקליד
סיאט איביזה FR
סיאט איביזה FR
שונה מבפנים
שונה מבפנים
שונה מבחוץ
שונה מבחוץ
מומלצים