מיצובישי עושה טנדר

יצרנית הרכב היפנית מיצובישי פירסמה איור של מכונית תצוגה חדשה, הנקראת ספורט טראק קונספט ("רעיון משאית ספורטיבית"). מדובר למעשה בפרי שיתוף פעולה בין היצרנית היפנית, לבין הקונצרן הגרמני-אמריקני דיימלר-קרייזלר, שיוצג בתערוכת הרכב של דטרויט בחודש הבא.

מכונית התצוגה היא טנדר גדול מימדים, מה שנקרא בארצות הברית "בגודל בינוני". עם בסיס גלגלים העומד על 338 ס"מ ואורך של 524.5 ס"מ, קשה לקרוא לו קומפקטי... גם מנוע בנפח 4.7 ליטר עם שמונה צילינדרים ב-V הוא מתכון ברור ללב הקונצנזוס האמריקני, זה שמעדיף אותן "גדולות וחזקות". המכוניות, כמובן.

מלבד עיצוב עתיר טסטוסטורון, לפחות מהמעט שניתן ללמוד מהאיור שפורסם, מצויד דגם התצוגה שמכוון לשוק הרכב של צפון אמריקה בהנעה כפולה, תיבת הילוכים אוטומטית עם חמישה יחסי העברה ומקום לארבעה נוסעים. למראה האגרסיבי של דגם התצוגה יסייעו גם חישוקי "22 נדיבי מידה.

ויש עוד

הספורט טראק קונספט יוצג כאמור בתערוכת דטרויט לצד דגם תצוגה נוסף של מיצובישי עליו סיפרנו לכם בעבר, האקליפס קונספט E. כאן מדובר במכונית קופה עתירת ביצועים עם הנעה היברידית (שילוב מנוע בנזין וחשמלי).

מפרטים חדשים שפרסמה מיצובישי עולה כי יחידת ההנעה של האקליפס קונספט E תהיה בנפח 3.8 ליטר עם שישה צילינדרים ב-V שיניע את הגלגלים הקידמיים דרך תיבת הילוכים אוטומטית עם שישה יחסי העברה. להנעה זו יסייעו גם צמד מנועים חשמליים, אחד לכל סרן, כך שלמעשה מדובר בהנעה לכל ארבעת הגלגלים.