מפלצת בהתפתחות

הספק מרבי של 250 כ"ס ומשקל עצמי העומד על 470 ק"ג. אלו שני הנתונים שככל הנראה תשננו לעצמכם, בזמן שתאספו את הסתימות שעפו מהשיניים, בהאצה אחת יותר מדי מהמקום עם קייטרהם סופרלייט R500 איוולושן. וכן, זה יחס משקל הספק של 530 כ"ס לטון ו-17 כ"ס יותר מ-R500 "רגילה".

קלה וחזקה

רובכם ודאי מכירים את הסופר-7, מכונית אותה ייצרה לוטוס בעבר ומייצרת קייטרהם ברשיון כיום. אבל הגרסה החדשה - והחזקה - ביותר שנחשפה השבוע, מגדירה מחדש כל מה שאפשר היה לחשוב על הרודסטר הנחשקת. היא מצוידת במנוע מסדרת K של רובר שנפחו הוגדל מ-1.8 ל-2.0 ליטר, ומציע כעת כאמור 250 כ"ס - יחס הספק לנפח מרשים של 125 כ"ס לליטר.

בסיוע המשקל הצנוע, כמחוייב מהכינוי סופרלייט (Superlight), מאיצה האיוולושן מעמידה ל-100 קמ"ש ב-3.2 שניות(!) ומגיעה למהירות מרבית של 240 קמ"ש. לא רע למכונית שנועלת חישוקי "13...

הקייטרהם המוחלטת מוצעת עם בולמים מתכווננים "כדי שיהיה אפשר לנהוג למסלול המירוצים בנוחות", מערכת בלמים המכויילים לימי מסלול, וצמיגי Avon CR500 דביקים במיוחד לעקירת אספלט מהמקום.

וגם יקרה

ה-R500 איוולושן תורכב ידנית במפעלי קייטרהם ותוצע בשוק הבריטי - תמורת 42,000 פאונד, או 350,000 שקל בקירוב - החל מסוף חודש אפריל. בינינו - די יקר בשביל מכונית שהאיבזור היחיד שלה כמעט הוא... הגה.