שתף קטע נבחר

עזה: חגורת נפץ אותרה בקרני; מטען צד נחשף בכיסופים

בבדיקה שגרתית במכולת טכסטיל, שהיתה מיועדת לאזור יהודה ושומרון, גילתה עובדת רשות שדות התעופה חגורת נפץ. "ברגע שאחת הבודקות סימנה לי שיש בעיה ב'כלוב' הטקסטיל, התחלתי לבדוק את הבדים ואז גילתי שמדובר בחגורת נפץ", כך סיפרה הערב ל- ynet, ט', "אחראית רחבה" במסוף קרני. הערב נתגלה מטען במשקל 40 ק"ג צפונית למעבר כיסופים

כוח צה"ל חשף אחר הצהריים (יום ה') מטען קלע במשקל 40 קילוגרם על גדר המערכת צפונית למעבר כיסופים שבצפון הרצועה. המטען פוצץ באופן מבוקר על ידי חבלני משמר הגבול.

 

מוקדם יותר היום איתרה בקרית של רשות שדות התעופה חגורת נפץ במעבר קרני שבצפון רצועת עזה. 

 

החגורה התגלתה על ידי העובדת בבדיקה שגרתית בתוך מכולת טקסטיל. מדובר בסחורה שיועדה להיכנס לשטחי יהודה ושומרון והוזמנה על ידי סוחר טקסטיל מעזה. לאור הארוע נסגר מסוף קרני.

 

החגורה הכילה מתכות רבות, ופוצצה באופן מבוקר.

 

מבדיקה ראשונית עולה כי המטען שייך לסוחר טקסטיל מעזה, ובעת שהגיע לאחד המסופים במסוף קרני, החלה הבקרית בנוהל שגרתי של בדיקת סחורה, ואז גילתה את חגורת הנפץ.

 

כך נתפסה חגורת הנפץ

 

"ברגע שאחת הבודקות סימנה לי שיש בעיה ב'כלוב' הטקסטיל, התחלתי לבדוק את הבדים ואז גילתי שמדובר בחגורת נפץ", כך סיפרה הערב ל- ynet, ט', "אחראית רחבה" במסוף קרני שבזכות תשומת ליבה נחשפה בצהריים חגורת נפץ במטען טקסטיל שהיה בדרכו מרצועת עזה לגדה. "לפני השעה ארבע, עבר 'כלוב' הטקסטיל דרך המשקף", היא מתארת, "בזמן השיקוף התגלתה , מה שאנחנו מכנים בשפתנו 'בעיה'. הוריתי לנהג לעצור את המשאית".

 

על פי הנהלים, מחוייב נהג המשאית, במקרה זה ערבי-ישראלי, לפזר את הסחורה על פי ההוראות אנשי האבטחה במסוף, כולם אנשי רשות שדות התעופה. "הוא שלח את היד למקום שהראתי לו ושלף את החגורה, הוא נתן לי להחזיק בה, מייד הבנתי שמדובר בחגורת נפץ".

 

החגורה שמשקלה חומר הנפץ שבה כ-5 ק"ג, פוצצה באופן מבוקר על ידי חבלני המשטרה, אבל למרות שפעילותה של ט' מנעה פיגוע, היא נשארת צנועה. "אני מבינה את המשמעות של הפעולה שלי ושל העובדת שהסבה את תשומת ליבי בזמן השיקוף, ושמחה שכך העניין נגמר. בסך הכל יש פה כל הזמן התרעות, המסוף הוא נקודה מאוד רגישה ואנו מנסים לעשות את העבודה שלנו על הצד הטוב ביותר".

 

קרני: "צינור החמצן" לרצועה

 

מסוף קרני למעבר סחורות מהווה "צינור חמצן" בכל הקשור להעברת סחורות לרצועת עזה. לאחר הפיגוע באשדוד, נערכו במסוף קרני שינויים רבים בכל הקשור לבידוק המכולות הנכנסות והיוצאות, הדבר גרם לסגירת המסוף לסירוגין ובעקבות מידע מודיעיני הורשו לעברו רק סחורות מסוגים שונים.

 

הסחורות הנכנסות לרצועת עזה דרך המסוך כוללות בין היתר מוצרי מזון, בינוי ותעשייה. ארגוני הסיוע הבינלאומיים כגון אונרא מעבירים מדי יום כ-15 מכולות מלאות במזון בסיסי כגון קמח, סולת ושמן לתוך מחסנים ברצועה עזה. 

 

במסוף עוברות סחורות מרצועת עזה לישראל ומישראל לרצועת עזה בכ-700 עד 800 משאיות מדי יום, אולם ארגוני הטרור מנסים לנצל את המעבר על-מנת לבצע פיגועים או להעביר דרכו אמצעי חבלה.

 

וגם: יעד לפיגועי טרור

 

מסוף קרני הוא גם יעד של ארגוני הטרור לביצוע פיגועים. באפריל 2003 נרצחו 2 אזרחים ישראליים ושלושה אחרים נפצעו באירוע חדירת מחבלים למסוף.

  

גם שני המחבלים שביצעו את פיגוע ההתאבדות באשדוד  לפני חודשיים הגיעו לישראל באמצעות מכולה בעלת דופן כפולה דרך מסוף קרני.

 

באוקטובר 2002 נתפסה במעבר קרני משאית אשר העבירה קרוואן לתוך שטחי הרצועה. בגג הקראוון נמצאו 2,000 כדורי רובה, ביוני 2001 נתפסו במשאית במעבר קרני אשר היתה בדרכה לרצועה מספר רובים וכ-30 אלף כדורי רובים. באוגוסט 2002 גילה פעיל במנגנוני הבטחון הפלסטיני מרמאללה שנחקר על ידי שירותי הביטחון כי במשך 3 שנים הועברו דרך מעבר קרני כ- 1,500 רובי סער ומיליון כדורים בשיטות הברחה שונות.

 

גם בחודש מרס 1996 ניצל ארגון הג'יהאד האיסלאמי את אופן ההתנהלות במסוף לצורך העברת המחבל שביצע את פיגוע ההתאבדות ברחוב דיזינגוף בתל אביב, בו נהרגו 13 בני אדם ונפצעו 125. המחבל הוסתר עם מזוודת נפץ במשאית שהעבירה סחורות במעבר קרני. בעקבות אותו פיגוע שונו נהלי הבדיקות הביטחוניות במעבר.

 

בשנים האחרונות סוכלו במסוף קרני ניסיונות להברחת אמצעי לחימה. ביוני 2003 נתפס אישור מזויף להעברת 20 טון חומצה גופרתית מרוכזת אשר הועברו בעזה דרך מסוף קרני.

 

בדצמבר 2002 נתפסה במקום משאית ובתוכה כ-7,500 כדורים שהיו מיועדים לפעילי טרור ברצועה.

פורסם לראשונה 29.04.04, 17:32

 

  תגובה חדשה
הצג:
אזהרה:
פעולה זו תמחק את התגובה שהתחלת להקליד
החגורת נמצאה בבדיקה שגרתית (ארכיון)
החגורת נמצאה בבדיקה שגרתית (ארכיון)
צילום: דובר צה"ל
בדיקת סחורות במעבר (ארכיון)
בדיקת סחורות במעבר (ארכיון)
צילום: דני סלומון
מומלצים