סיאט מציגה: מיניוואן סדאן

סיאט, יצרנית הרכב הספרדית שבבעלות קונצרן פולקסווגן, חשפה את אב הטיפוס של מחליפת הטולדו. בשלב זה מדובר אמנם במכונית תצוגה, אך מבט מדוקדק ייאשר את הדברים שנאמרו לנו בעבר על-ידי אנשי סיאט - המכונית מיועדת להגיע לפס הייצור ולהחליף את הטולדו.

הלאה המרובעות

ניתן לראות שהטולדו החדשה מבוססת באופן ישיר על האלטיאה, המיניוואן הייחודי שנחשף בתערוכת ז'נבה. לכן, אפשר לראות בה גרסת סדאן למיניוואן הספורטיבי, כאשר ההבדל העיקרי נמצא מאחור. אבל העסק לא כל כך פשוט - כי למרות הצהרות סיאט והמראה, מצוידת הטולדו בדלת חמישית.

בניגוד לטולדו היוצאת, שלא נהנתה מעיצוב מושך או ייחודי באופן כלשהו, למכונית הסדאן החדשה עיצוב מעניין בהרבה. צביעת המרכב בשני גוונים מנוגדים יוצרת רושם דינמי, ומבליטה את קווי המתאר של אב הטיפוס, הגם שלא תגיע לגרסה הסדרתית. החלק האחורי מאופיין בתא מטען בולט, שמתעלה על תחושת ה"הדבקה לאחר יד" שנוצרת בדרך כלל בסדאן קומפקטיות מאירופה.

הטולדו החדשה מציעה מימדים נדיבים יותר מקודמתה, עם 449 ס"מ מפגוש לפגוש (444 בישנה), מימד רוחב העומד על 177 ס"מ (174 בקודמת) וגובה לא צנוע של 158 ס"מ, לעומת 144 ס"מ בטולדו היוצאת. למעט הבדל במימד האורך, שאר המידות דומות למדי לאלטיאה.

את דגם התצוגה ציידה סיאט במנוע FSI (הזרקת בנזין ישירה) בנפח 2.0 ליטר ו-150 כ"ס, המוכר מהגולף והאלטיאה. את הכוח מעבירה לגלגלים הקידמיים תיבה ידנית עם שישה הילוכים, ואילו הקשר הסופי לכביש מתבצע באמצעות צמיגי 235/35 וחישוקי "19. הגרסה הסדרתית תאלץ להסתפק, ככל הנראה, בחישוקים וצמיגים צנועים יותר.

סביבת הנהג מגיעה היישר מהאלטיאה, אם אם כי הצבע הכתום צפוי להיעלם בדרך מדוכן התצוגה לייצור הסדרתי, לטובת גווני שחור מאפיינים. הגרסה הסדרתית של הטולדו צפויה להיחשף בתערוכת פאריז לקראת סוף השנה, ולהגיע לישראל בהמשך.