פורד בפוקוס

את מכונית התצוגה הבאה ישמחו לבטח לראות בדלק מוטורס. מדובר ברמז עבה לפוקוס סדאן הבאה, שנחשף בדמות מכונית תצוגה חדשה עבור תערוכת בייג'ין, סין.

"פורד פוקוס קונספט סדאן היא אבולוציה מעודנת של הפוקוס הנוכחית", אמר פול גיבסון, מנהל מחלקת העיצוב של פורד אסיה פסיפיק עם הצגת המכונית. אבל זהו גם הרמז היחידי לכך שאכן מדובר בפוקוס הבאה. בפורד מעדיפים בשלב זה להישאר מעורפלים למדי בנוגע ליורשת של אחת המכוניות המצליחות שלה בשנים האחרונות, ושומרת את ה"אסים" להשקה הרשמית של גרסת ההאצ'בק בתערוכת פאריז. גרסת סדאן, אגב, צפויה להיחשף מספר חודשים מאוחר יותר, ככל הנראה בז'נבה 2005.

ובינתיים

ועד שנגיע לחשיפת הגרסה הסדרתית, ניתן להתרשם ממי שככל הנראה תהיה חביבת ציי הרכב בישראל. מתחת למעטה התצוגה, הכולל חישוקי "19 שלבטח יקטנו לקראת הייצור, כמו-גם יחידות תאורה מסוג LED מלפנים ומאחור המאפשרות תאורה חדה וברורה במיוחד (כך פורד), נראית מכונית התצוגה מוכנה למדי לייצור. מילת המפתח כאן, ללא ספק, היא "שמרנות".

אם נתעלם מצמד הפריטים הקודמים ומפגושים מנופחים קמעה, קשה שלא להבחין בעיצוב המהווה התקדמות מהפוקוס הקודמת, ופנייה לסגנון המאפיין דווקא את המונדיאו הנוכחית. בפורד העדיפו התקדמות אבולוציונית, כהגדרתם, על מהפכות הדורשות מקהל הרוכשים להסתגל למכונית חדשה.

"הפוקוס החדשה תהנה מה-DNA הברור של פורד", אומר גיבסון, "ובאותו זמן תזוהה מיידית כיורשת לפוקוס". שמרנות, כבר אמרנו? בשלב זה לא חושפת פורד מפרט טכני או את עיצוב תא הנוסעים. אך יש לצפות ששניהם - יחד עם עיצוב המכונית הסדרתית - ייתגלו מספר חודשים לאחר השקת הפוקוס האצ'בק בפאריז. חשיפת גרסת התצוגה בסין, עם זאת, ממחישה את החשיבות שמייחסת פורד לשוק המתפתח שם, במיוחד משום שתוכנית החדירה לשוק הסיני נתקלה בראשית דרכה בקשיים.