האמר על סטרואידים

האמר, מותג השטח הפופולרי של ג'נרל מוטורס, ששואב השראה מההאמר של צבא ארצות הברית, זוכה בימים אלה לחיזוק מכיוון לא צפוי. מדובר בגרסת שרירים חדשה של סדנת גייגר (Geiger) הגרמנית, שהחליטה להכניס את ה-H2 למכון כושר.

התוצאה

ההאמר H2 הציע עד עתה 320 כ"ס בלבד? באמצעות מגדש על, שדרוג ראשי הצילינדרים, גל-זיזים ספורטיבי, מערכת פליטה ספורטיבית ושינויים נוספים, מספק מנוע ה-V8 בנפח 6.0 ליטר הספק מרשים של 598 כ"ס. יתרה מכך, נתון המומנט טיפס מ-49.9 קג"מ בהאמר הסדרתי ל-79.5 קג"מ בגרסה של גייגר.

בשל המשקל העצמי הגבוה של ה-H2, קרוב לשלושה טון, ההבדל בביצועים איננו גדול כפי שניתן היה לצפות - 8.2 שניות מ-0 ל-100 קמ"ש בהאמר המשופר, לעומת נתון של "פחות מ-10 שניות" המוצהר על-ידי אנשי האמר. המהירות המרבית לעומת זאת צמחה באופן ניכר - 225 קמ"ש לעומת 180 קמ"ש בלבד לגרסה השגרתית.

בנוסף לכך, מצויד ההאמר הייחודי בשידרוג למערכת המתלים, בולמים ספורטיביים, הנמכת מרכב של 10.5 ס"מ ובלמי דיסק בקוטר 355 מ"מ וקאליפרים עם שש בוכנות. האם כל זה אומר שההאמר הזה יהיה גם מהנה לנהיגה?

ומה עוד מיוחד?

חישוקי ענק, למשל. אם תהיתם מהי המידה - כדאי שתנשמו עמוק: קוטר החישוקים אותם מציעה גייגר עומד על "26(!!!). וכדי שבאמת תהיו בעניינים, כדאי שתדעו גם כי ארבעה חישוקים כאלה וארבעה צמיגי 305/30 יעלו לכם סכום דימיוני כמעט של 18,900 אירו. 104,000 שקלים. רק בשביל הגלגלים!

מכאן אנחנו מגיעים גם למחיר ה-H2 קומפרסור 780. תמורת התענוג של נהיגה באחד מההאמרים החזקים ביותר בעולם, תדרשו לשלשל לכיסם של אנשי סדנת גייגר לא פחות מ-144,000 אירו, או 791,000 שקלים - לפני מיסים. הלהיט הבא של מעלה זיק?