מכת ברד

בקושי ירד היורה וכבר יש נזקי ברד. והפעם באזור מבשרת ציון בירושלים. לבעלי המכוניות שיצאו מבתיהם אחרי מכת הברד, התברר שבחלק מהמכוניות נופצו השמשות וברבות אחרות ניכרו סימני מכות כדורי הברד על גג המכונית, מכסה המנוע, תא המטען והדפנות.

מה עושים? הדבר הראשון שכדאי לעשות הוא להודיע לחברת הביטוח על הנזק. חברת הביטוח בוודאי תפנה אתעם לשמאי מרשימת שמאי החוץ שלה שיצטרך לקבוע את הנזק ואת ירידת הערך. נסיון העבר מלמד שחברות הביטוח לא נהגו בהגינות כלפי המבוטחים שלהן בסופת הברד הקודמת והציעו לפונים פיצוי קטן או תיקון, מבלי להתחשב בירידת ערכו של הרכב כתוצאה מהנזק.

הצעתנו לנפגעי הברד היא לפנות עצמאית לשמאי שאינו מרשימת שמאי החוץ של חברת הביטוח ואינו "נשלט" בפסיקותיו על ידה. אומנם במקרה כזה יהיה עליכם לשלם בעצמכם את שכר הטרחה של השמאי,  אבל אם חברת הביטוח תקבל את הערכתו של השמאי מטעמכם היא תצטרך גם לשלם את שכר הטרחה שלו. במידה שהיא לא תקבל את ההערכה ותבקש לבדוק את הרכב על ידי שמאי מטעמה - שלבטח יקבע הערכה נמוכה יותר - יקבע בית המשפט מי משני השמאים צודק.

גם את המע"מ הכרוך בתיקון אתם זכאים לקבל, אפילו אם החלטתם לא לתקן את הרכב ולמרות שחברת הביטוח תנסה להתחמק מכך. לאחר שתקבלו מחברת הביטוח את הפיצוי, יחתימו אתכם על מסמך שאומר כי אין לכם תביעות נוספות נגד החברה. המשמעות היא שאם ביום מן הימים תרצו לתקן את נזקי הברד, תידרשו לשלם לפחח ולצבע גם מע"מ, שאותו לא תוכלו עוד לתבוע מחברת הביטוח.

לסיכום: אל תמהרו לקבל הצעות פיצוי מחברת הביטוח. דרשו דו"ח שמאות מסודר ומפורט והשתדלו גם להימנע ככל האפשר מחתימה על טופס תביעות נוספות. לפי החוק חייבת חברת הביטוח לפצות אתכם בסכום שאינו שנוי במחלוקת (סכום ראשוני) - דרשו את הסכום הזה ופנו לשמאי מטעמכם שיערוך לרכב שומה נוספת כדי להיות בטוחים. במקרים רבים זה שווה את ההשקעה של שכר הטרחה (כ-10% מגובה הנזק).

כדאי לדעת גם שנזקי הברד אינם מכוסים במסגרת הארנונה הממשלתית למרות שמדובר בעצם בנזקי טבע. הארנונה מכסה רק נזקי מלחמה. מי שאין לו ביטוח מקיף לרכבו לא יקבל פיצוי מאף גוף.