פורד מציגה: אקספלורר ספורט-טראק

פורד, יצרנית הרכב האמריקנית השניה בגודלה, תחשוף בתערוכת דטרויט הקרובה מכונית תצוגה חדשה, שתהפוך בעתיד ליורשת מלאה של האקספלורר ספורט-טראק. רכב הפנאי, המשלב מאפיינים של דגמי כביש-שטח מקובלים, אך גם שואב מקורות מעולם הטנדרים, הוצג לפני קרוב לארבע שנים ולפחות אז נחשב למוביל ומתווה דרך. וכמו שקורה לעיתים קרובות, מתקפת נגד שביצעו המתחרים עם דגמים דומים פחות או יותר, מאלצת את פורד לחדש.

עם המהדורה החדשה מקווים בפורד להציע "יותר, מהכל", וכשהם אומרים הם גם מתכוונים - הספורט-טראק החדש יהיה רחב בחמישה ס"מ וארוך בכמעט 13 ס"מ מקודמו. וכיאה לרכב המכיר ביעודו בעיקר לכביש, הוא גם יהיה נמוך בחמישה סנטימטר, לטובת מרכז כובד נמוך ויציבות גבוהה. ואם תהיה בעיה עם זו האחרונה, תמיד תוכל להכנס לפעולה מערכת אלקטרונית למניעת התהפכות, אותה מציעה פורד בכל דגמי הכביש-שטח החל מהשנה הבאה - אגב, גם באקונוליין המסחרי.

אנשי היצרנית בחרו הפעם בעיצוב מרובע יותר, וללא ספק אגרסיבי - בין היתר תודות לממדים השונים ולחישוקי "21 מרשימים למדי. התוצאה, בכל מקרה, מזמינה למדי (ביחס לטנדר כמובן...), אך צפויה להיות מתונה יותר בגרסה הסדרתית, שתנעל גלגלים קטנים בהרבה ועשויה להיות בעלת עיצוב מעט פחות נחוש.

בפורד מספרים עם זאת כי גרסת ביצועים במהדורה מוגבלת "נשקלת בחיוב", ועשויה להראות כמעט כמו מכונית התצוגה שתעשה בכורה בדטרויט. בשלב זה נמנעים אנשי היצרנית מחשיפת פרטים מלאים, ומציינים כי זו תעשה שימוש במנוע 4.6 ליטר, V8, שיהיה "חסכוני אך מכויל לביצועים". עוד מצוידת המכונית במתלים אחוריים עצמאיים, לראשונה באקספלורר ספורט-טראק.