תהיה שביתה במשרד הרישוי?

עובדי משרד התחבורה אמורים היו לפתוח מחר (ד') בעיצומים נרחבים, במסגרתם תוכננה השבתת כל מבחני הנהיגה (תיאוריה ומעשי), הפסקת קבלת קהל ועבודת המחשב. לאחר פגישה דחופה בין עופר עיני, יו"ר הסתדרות עובדי המדינה שייצג את עובדי המשרד, לבין קובי הבר, הממונה על התקציבים באוצר, הוחלט כי העיצומים ידחו ביומיים - עד יום ו' הקרוב. במידה ותשובותיו של הבר לא יענו על דרישות עובדי המשרד, אנו צפויים לתחילת עיצומים.

לטענת העובדים, במידה ויפתחו בעיצומים המתוכננים, לא יהיו אלה מוגבלים בזמן, וימשכו עד הודעה חדשה לפרק זמן המוערך כארוך במיוחד. באותה תקופה, יש להזכיר, לא ניתן יהיה לבצע כל העברות בעלות או חידוש רשיונות נהיגה ורשיונות רכב.

מחיר ההפרטה?

עיצומי העובדים המתוכננים הם תגובה לפרסום מכרז משרד התחבורה להפרטת כל שירותי אגף הרישוי, והעברתם לספקי שירות חיצוניים החל מנובמבר 2002. מדובר בפעולות שהיקפן השנתי מגיע ל-2.3 מיליארד שקל. המשמעות תהיה סגירת חלק ניכר מ-30 משרדי הרישוי הפועלים כיום ברחבי הארץ, ופרישה מאולצת של חלק ניכר מתוך יותר מ-200 עובדי אגף הרישוי.

יוסי ניזרי, יו"ר ועד עובדי משרד התחבורה, אמר כי מדובר בצעד חד-צדדי שנעשה על-ידי הנהלת המשרד ללא תיאום עם העובדים וההסתדרות, ומבלי שנקבעו הסדרים למציאת פתרונות לעובדים שיפלטו ממקום עבודתם.

ממשרד התחבורה נמסר כי יעשו הסדרים במטרה למנוע פגיעה בעובדים, בין היתר על-ידי הסדרי פרישה מוקדמת, הוצאת עובדים לפנסיה וקליטת חלק מהעובדים באותם סניפים של אגף הרישוי, שימשיכו לפעול גם אחרי ההפרטה.

עדכונים לגבי העיצומים המתוכננים נפרסם בימים הקרובים.