יש יורשת: אלפא רומיאו 159

אחרי אין ספור שמועות, הדלפות, הערכות וניחושים - יורשת האלפא רומיאו 156 זוכה למחליפה חדשה לחלוטין. שמה של המשפחתית הספורטיבית הוא 159. המטרה המוצהרת של פיאט-אלפא היא שוב יצרניות היוקרה של גרמניה. בכורה מתוכננת לתערוכת ז'נבה, שתתקיים בתחילת מרץ הקרוב.

מה חדש?

הנשק העיקרי של ה-159 יהיה ללא ספק סגנון ועיצוב - ממנו נראה שהיא נהנית בכמות נדיבה. האלפא החדשה חולקת בסיס מתוצרת GM לא רק עם הבררה שנחשפה לאחרונה, אלא גם עם מכוניות כמו אופל וקטרה וסאאב 9-3. בניגוד לשתיים האחרונות, היא שמה דגש רב על עיצוב מרשים ומסובב ראשים, מבית היוצר של סדנת איטלדיזיין, בשיתוף מעצבי אלפא רומיאו.

יש כוח

ה-159 תוצע עם מספר יחידות כוח ובגרסאות הנעה כפולה או קדמית. ומכיוון שהפלטפורמה זהה לזו של אופל וקטרה, חולקות השתיים בסיס גלגלים זהה (270 ס"מ). אלא שכאן, נגמר הדימיון: ה-159 ארוכה יותר עם 466 ס"מ מפגוש לפגוש (459.5 בווקטרה), רחבה יותר (183 ס"מ לעומת 180) ונמוכה יחסית עם 142 לעומת 146 ס"מ במשפחתית של אופל.

בפסגת היצע המנועים תתמקם יחידת V6 בנפח 3.2 ליטר, עם הספק מרבי של 260 כ"ס ותחת השם Q4. מנוע בנזין נוסף יהיה בנפח 2.2 ליטר ו-185 כ"ס, לצד 1.9 עם 160 כ"ס. לצידם יוצעו יחידות דיזל, כשהחזקה ביניהן מציעה 200 כ"ס מנפח של 2.4 ליטר. עוד יוצעו מנועי 1.9 ליטר עם 120 או 150 כ"ס.

מאלפא נמסר עוד כי ה-159 תוצע בשידוך לשלוש תיבות בעלות שישה הילוכים - ידנית, ידנית-רובוטית ("סלספיד") ואוטומטית. תחילת שיווק באירופה צפויה לחודשי הקיץ.