תחרות מרוקנית לפרארי

הנה סיבה טובה לקנא בתעשיית הרכב של מרוקו. מדובר בבוראק (Borac), מכונית ספורט חדשה שתוכננה ותיוצר על-ידי יצרנית מכוניות הספורט המרוקנית לאראקי (Laraki). אחרי שהציגה אשתקד את הפולגורה הבכירה, עם ארבעה(!) מגדשי טורבו ו-680 כ"ס, מיאוץ מ-0 ל-100 קמ"ש ב-3.4 שניות בלבד ו-350 קמ"ש מרביים, מתפנה לאראקי גם למשהו צנוע יותר.

אבל לא בהרבה

לקרוא לבוראק "צנועה" יעשה עימה כמובן עוול. כבר ממבט ראשון ניתן לראות כי מדובר במכונית אגרסיבית מאוד שכמעט צועקת "מהירות". ומהירות היא אכן מספקת - 310 קמ"ש מרביים ו-4.5 שניות קצרצרות הנדרשות להאיץ מעמידה למהירות המרבית המותרת בכביש 1. אגב, העיצוב האחורי מזכיר לנו באופן חשוד במקצת את הקונטיננטל GT של בנטלי. וכן, זו מחמאה.

הבוראק מצוידת באותו מנוע V12 בנפח 6.0 ליטר של הפולגורה, אך ללא סיוע מגדשי טורבו ועם הספק נמוך יותר של 540 כ"ס "בלבד". כמו אחותה הוותיקה, גם הבוראק מצוידת בתיבת שישה הילוכים סיקוונסיאלית (ידנית ללא דוושת מצמד). נתונים אלה מכניסים אותה לקטגוריה שנשלטת על-ידי מכוניות כמו פרארי F430 ולמבורגיני גייארדו.

בלאראקי מספרים שהבוראק ארוכה יותר מהפולגורה, למרות בסיס גלגלים קטן יותר. היא גם כבדה מהפולגורה משמעותית. הנתונים לפניכם:

בשלב זה לא ידוע מהן תוכניות השיווק של הבוראק ומה יהיה מחירה. ובכל מקרה, לא היינו מצפים בכליון עיניים לשיווק בישראל.