קול סאסו וקול שמחה

נסיון השנים האחרונות לימד אותנו שבמאזדה לא בונים מכוניות תצוגה סתם. האימרה השגורה שם היא - "אנחנו חברה קטנה מדי בשביל לבנות מכוניות רק לתערוכה". ואכן, כמעט כל דגמי התצוגה האחרונים מצאו דרכם לפס הייצור, והפכו במהרה למאזדה 2, 3, 5 - וה-MX-קרוס-ספורט תהפוך בקרוב ל-CX-7. אבל מוריי קולום, האח של איאן מיגואר וראש מחלקת העיצוב של היצרן היפני מרגיע אותי.

"זו לא מכונית שמדברת בצורה ברורה על העתיד המיידי של מאזדה. בתקופה האחרונה הצגנו הרבה דגמים חדשים, ומכוניות התצוגה שלנו היו בעצם ה'בקרוב' שלהם. הרגשנו שאנחנו צריכים להתאמן, ולהתחיל לרמוז איך תראה מאזדה בעוד עשר שנים".

אז איך היא תראה? הנה הצצה בסרטון למאזדה סאסו:

מאיפה מגיעה הסאסו?