הניטרו יוצא לדרך

שמונה חודשים לאחר שערך הופעת בכורה בתערוכת שיקגו, והניטרו אושר רשמית לייצור. מכונית התצוגה של דודג', שהמחישה כיצד עשוי להיראות רכב שטח בגודל בינוני לשוק האמריקני (אבל לא רק), אושרה לייצור לאחרונה ובדודג' מבטיחים כי תימכר החל בשנה הבאה.

בשלב ראשון יוצע הניטרו בגרסת בנזין, שתצטייד במנוע ה-3.7 ליטר, V6, שהותקן במכונית התצוגה. שם הוא הפיק 210 כ"ס ב-5,200 סל"ד ו-32.5 קג"מ ב-4,000 סל"ד, ושודך לתיבת ארבעה הילוכים אוטומטית ולהנעה כפולה. נתונים אלה צפויים להישמר למכונית הסדרתית, ויצטרפו אליהם גם מנועים נוספים - ייתכן גם מנוע דיזל לשוק האירופי.

דודג' ניטרו. בדרך לייצור סדרתי

עם מנוע זה מעריכים בדודג' כי הניטרו מסוגל להאיץ מעמידה ל-100 קמ"ש במעט פחות מ-10 שניות ולמהירות מרבית של 173 קמ"ש. מדובר בנתונים טובים למדי, בהתחשב במידותיו של רכב השטח החדש: אורכו 454 ס"מ, רוחבו 186 ס"מ וגובהו 176 ס"מ. בסיס הגלגלים בניטרו עומד על 275 ס"מ, ומשקלו העצמי מוערך ב-1,867 ק"ג.

הגרסה הסדרתית של הניטרו תהנה ככל הנראה מעיצוב דומה לזה של רכב התצוגה, בהתאם לשפת דודג' המודרנית. וזה אומר הרבה אגרסיביות וקווים מרובעים וכוחניים.