471 חללי כביש ב-2005
השנה האזרחית הסתיימה אמש. בטור הרוגי תאונות הדרכים מופיעות הספרות 471, ירידה נאה לעומת אשתקד. שנייה אחת לפני מתן האות לצהלות השמחה במשרד התחבורה ומשטרת ישראל, כדאי לשמור על פרופורציות
מנתוני אגף התנועה של משטרת ישראל כפי שנמסרו היום ל-ynet, עולה כי השנה חלה ירידה משמעותית כמעט בכל תחום סטטיסטי הנוגע לתאונות דרכים. היו הרבה פחות תאונות קטלניות, קשות וקלות, פחות הרוגים, פצועים קשה וקל. שנת 2005, איך שלא מביטים בה, הראתה ירידה מעודדת במספרים האיומים אליהם אנו כבר מורגלים.
לעומת 2004, אז נהרגו 520 בני אדם בכבישים, בשנה החולפת עמד המספר על 471 "בלבד", ירידה של כ-9%. מנתוני המשטרה עולה כי מדובר במספר ההרוגים הנמוך ביותר מזה 23 שנים - בשנת 1982 עמד מספר ההרוגים על 465 בלבד. גם שנת 2003 היתה שנה טובה יחסית בדרכים, עם 488 הרוגים.
אבל לא הכל ורוד
ב-2005 היו הרבה יותר תאונות קטלניות והרוגים ברכבת ישראל, עם זינוק של 200% במעורבותה בתאונות קטלניות. 13 רכבות היו מעורבות בתאונות עם הרוגים, לעומת ארבע בלבד אשתקד. גם כלים דו-גלגליים היו מסוכנים באופן יוצא דופן בשנה החולפת - 48 מהם היו מעורבים בתאונות קטלניות, עלייה של 35% לעומת 2004. אבל יש בכל זאת נקודת אור ב-2005, והיא הירידה בתאונות קטלניות עם מכוניות פרטיות, מסחריות ומשאיות, בשיעור של כ-16%, 10% ו-28% בהתאמה.
בהתאם לירידה הניכרת במספר התאונות, נרשם השנה גם שיפור במספר התאונות לפי מרבית סוגי הדרך ובמרבית המחוזות. עם זאת, בצפון הארץ נרשמה עליה מדאיגה של למעלה מ-7% במספר ההרוגים (161 השנה לעומת 150 אשתקד), וכך גם בתחומי העיר תל-אביב. במחוזות המרכז, ירושלים, דרום וש"י, נרשמו ירידות נאות של עד 32% (ירושלים).
