התעשייה האווירית: גם המשנה למנכ"ל פורש

הררי שימש כמנכ"ל התעשייה האווירית בפועל מאמצע נובמבר 2005 עד לשבוע שעבר. זאת לאחר שהמנכ"ל, משה קרת, נחקר במשטרה בחשד לשוחד ונאסר עליו להיכנס לחברה. לפני שבועיים בחר דירקטוריון תע"א ביצחק ניסן למנכ"ל הקבוע של החברה במקום קרת. ניסן נכנס לתפקידו ביום ראשון שעבר.

הררי נולד בקהיר בשנת 1943 ועלה לישראל בהיותו בן 14. בתל אביב סיים את לימודיו התיכוניים והתקבל לעתודה האקדמאית. את לימודיו בטכנירן סיים בהצטיינות בתואר ראשון ושני, ואת שירותו הצבאי עשה הררי בחיל האוויר, כמהנדס אווירונאוטי.

הררי עובד בתע"א מאז 1970. בשנות ה-80 ניהל את פיתוח מטוס הלביא. בשנת 1994 מונה לסמנכ"ל התע"א ומנהל חטיבת כלי טיס צבאיים. בשנת 1997 מונה למשנה למנכ"ל. הררי הוא חתן פרס ביטחון ישראל.  

"התעשייה האווירית עבורי היא בית שני ולא קל לי לפרוש אחרי 36 שנים של עשייה ויצירה", אומר הררי. יו"ר דירקטוריון תע"א יאיר שמיר אומר: "עובדיה הוא מעמודי התווך של התעשייה האווירית".

המנכ"ל החדש, יצחק ניסן, עובד בתע"א מאז שנת 1978. בין השנים 1995 ל-2002 שימש כמנהל מפעל מב"ת העוסק בייצור מערכות לחלל. מאז שימש סמנכ"ל התעשייה אווירית ומנהל חטיבת מערכות טילים וחלל. החטיבה עוסקת בפיתוח טיל החץ, מטוסים ללא טייס והלווינים "אופק" ו-"עמוס".