רופא שממהר לרמב"ם לא ייסע עוד בנמל חיפה

בהוראת הנהלת נמל חיפה בוטלו החל מחצות הלילה (יום ד') כל אישורי הכניסה לנמל לכלי רכב פרטיים, שאינם קשורים לתפעול הנמל ולאנשיו. בכך למעשה קטעה הנהלת הנמל הסדרים של עשרות שנים עם חברות שונות, שעובדיהן השתמשו בנמל חיפה כדרך אלטרנטיווית לשדרות העצמאות בחיפה, ציר החוצה את העיר ומשמש נתיב מרכזי והמעבר בו ברוב שעות היממה כרוך בפקקים. אישורי הכניסה לאמבולנסים לא בוטלו.

מי שמתרעמים על ההחלטה ומתכוונים להילחם בה, הם אנשי הנהלת בית החולים רמב"ם בחיפה. לדברי ההנהלה, מניעת כניסתם של אנשי צוות בכירים בבית החולים בדרך הקצרה, עלולה לסכן חיי חולים שזקוקים לניתוחים דחופים. בנמל אומרים כי ינפיקו אישורים חדשים בכמות מועטה לצוותים הרפואיים, ויקבעו נהלים מיוחדים שייאפשרו מעבר במקרי חירום המוניים, אולם בבית החולים טוענים כי אין די בכך.

לפני כשנה הופרט נמל חיפה והפך מחברה ממשלתית לחברה פרטית. בין שאר ה"ירושות" שקיבל הנמל היתה סדרת אישורים לכלי רכב של חברות ומוסדות שונים, אישורים שאיפשרו להשתמש בכבישי הנמל כאלטרנטיווה לציר הפקוק לאורך מפרץ חיפה. הנוסעים נהגו להיכנס לנמל מהשער של חוף שמן (סמוך לתחנת הכוח של חברת החשמל), ולצאת לאחר כשלוש דקות נסיעה, מהשער הסמוך לבית החולים רמב"ם. בדרך הרגילה אורכת הנסיעה כרבע שעה.

לאורך השנים עלה מספר הנהנים מההטבה, ובנמל חיפה העריכו כי כ-65 אחוז מתנועת כלי הרכב הפרטיים הנוסעים בכבישי הנמל היא של כלי רכב שאינם קשורים לתפעולו השוטף. "מדובר באזורים בהם נעות מאות משאיות ונערכת בהם עבודת עם מכולות", מסרה דוברת הנמל, דנה אדמוני. "לא מדובר בכביש עירוני תחליפי לכבישים שמחוץ לנמל".

בין שאר הנהנים מההטבה, היו אנשי סגל בכירים בבית החולים. סגן מנהל בית החולים, ד"ר צבי בן ישי, אמר כי כמחצית מעובדי בית החולים מתגוררים באזור הקריות ומזרח חיפה ועבור חלקם הקטן הונפקו אישורי המעבר בנמל. "מדובר ב-140 אישורים שעבור כל אחד מהם שילמנו כ-350 שקל לשנה. האישורים האלה איפשרו לרופאים בכירים וצוותים רפואיים להגיע במהירות רבה יותר לבית החולים, בכל מקרה של כוננות ומצב חירום. לא מדובר בפריבילגיה או פינוק".

בנמל מיהרו להדגיש כי מבחינתם, בכל מצב חירום יימשך ההסדר המאפשר לצוותים להמשיך ולעבור בנמל, וכי בימים כתיקונם ינפיקו כ-15 אישורים לאנשי בית החולים. אולם ברמב"ם טוענים כי אין בכך די. "למי יינתנו 15 האישורים? אם יש צורך בניתוח חירום, ומזעיקים כונן מהבית, הוא חייב להיות בבית החולים תוך דקות. אז אם האישור יהיה אצל מנתח לב, מה יעשו אם יהיה צורך בכונן אחר? מדובר בניתוחים שכל דקה קובעת את הצלחתם", הסבירו בבית החולים. "מינימום האישורים הנדרשים על מנת להמשיך ולהחזיק בצוות כוננים הוא 40-50".

ד"ר בן ישי אמר כי כתב מכתב בנושא לשר התחבורה, וכי בכוונתו להמשיך במגעים עם הנהלת הנמל עד לקבלת האישורים הנדרשים. "זה הרבה מעבר לנוחיות ול'שכנות הטובה' שיש לנו עם נמל חיפה. מדובר פה במעבר מהיר לצורך הצלת חיים", הסביר.