ת"א: שני הרוגים בקריסת מנוף באתר בנייה

אלכס איבשין, תושב תל אביב בן 44, ופועל נוסף מיוקנעם נהרגו בקריסת מנוף בניין גדול בגובה עשרות מטרים הבוקר (ה') בתל אביב. שמונה נפצעו. המנוף הוצב ליד "מגדל נווה צדק", פרויקט יוקרה חדש שנבנה בדרך יפו בעיר, ואז זרועו התנתקה מהעיגון - ונפלה לרחוב. ככל הנראה המקרה התרחש במהלך הגבהת המנוף.

שני ההרוגים הינם עובדי אתר הבנייה. גופותיהם נלכדו מתחת להריסות וחולצו כעבור שעתיים כמעט. שני בני אדם נוספים שעבדו על המנוף נלכדו מתחת להריסות, וחולצו לאחר כמה דקות. חשש מקריסה נוספת הקשה על הפינוי וההצלה.

צילום וידאו: ירון ברנר

שמונה בני אדם נפצעו באירוע, שלושה מהם באורח קל עד בינוני, שהועברו לבית חולים איכילוב, וחמישה באורח קל, שמאושפזים בוולפסון. הם פונו על ידי צוותים של מגן דוד אדום. מבין הפצועים, שישה עוברי אורח.

הקריסה אירעה בפרויקט, הנבנה ברחוב דרך יפו 2 בתל אביב, בין נווה צדק לפלורנטין. כוחות משטרה, מד"א וכיבוי אש הגיעו למקום, שבו נוצרו שיבושי תנועה חריפים. גם מפכ"ל המשטרה, משה קראדי, הוזעק לזירת האירוע, וכן צוות מחלקת כוננות של פיקוד העורף בשילוב כלבים מיחידת עוקץ.

אחד מעובדי האתר שהעיד במשטרה מסר בעדותו, שאחד החיבורים של המנוף נפל בימים האחרונים, ולמרות האזהרות שקיבלה בנושא, הנהלת האתר לא עשתה דבר.

ניצב משנה מוטי כהן, מפקד מרחב יפתח אמר כי: "המנוף שקרס היה בגובה של 30 עד 40 מטר. מהנדסי הבניין נמצאים בחקירה בשעה זו. כרגע אנחנו בשלבים הראשונים של החקירה".

מכונית שנפגעה מקריסת המנוף. צילום: אבי כהן

אפי לבב, סגן מנהל אזור דן במד"א, סיפר ל-ynet: "הגענו למקום עם שבעה אמבולנסים ושלוש ניידות טיפול נמרץ. בשלב זה, לא ידוע על פצועים נוספים מעבר לשישה שכבר פונו. כרגע המשטרה סורקת את הבניין ואת קומת המרתף בסיוע כלבים בניסיון לאתר לכודים נוספים. עדיין לא החלו פעולות לחילוץ גופות ההרוגים, משום שעדיין יש חשש שהמנוף ייפול, וישנה סכנה לגשת לאזור. מהנדס הבניין צפוי להגיע למקום בזמן הקרוב על מנת לסייע לחקירת המקרה". לבית החולים איכילוב הגיעו שלושה פצועים במצב קל עד בינוני שהועברו לחדר הטראומה, וסובלים מחבלות בראש ובכתפיים.

בין הפצועים, אושפזה בבית החולים איכילוב אשה בת 36 בהריון מתקדם, שמצבה מוגדר "בינוני". היא סובלת מפגיעת ראש ומשברים בעמוד השדרה. 

עד ראייה סיפר ל-ynet: "זרוע המנוף נפלה על כלי רכב שנסעו ברחוב דרך יפו, וכמה כלי רכב נפגעו. ככל הנראה אישה שהיתה באחד מכלי הרכב נפצעה לאחר שקורת מתכת נכנסה לתוך רכבה ופצעה אותה ביד".

שכנה הגרה בסמוך סיפרה ל-ynet: "שמעתי את הנפילה, אני גרה בבניין סמוך לזה. חשבתי שזו רעידת אדמה או שהבניין מתמוטט. ראיתי עננת אבק ועשן, שמעתי תוך שנייה צעקות מטורפות בחוץ. סגרו את כל הרחוב, בבניין עובדים 24 שעות ביום. אנשים ראו את המנוף נופל עליהם".

ישראל, בעל עסק הנמצא במקום, סיפר: "שמעתי פיצוץ אדיר ואז ראיתי את המנוף למטה על מכונית. כעבור מספר דקות הגיעו משטרה ומד"א. חלק מהמנוף נפל על מכונית במקום. המשטרה הגיעה והחלו להרחיק אותנו מהמקום".

עד ראייה נוסף, דן מיכאלי, סיפר: "הייתי בהליכה ברחוב אילת, ראיתי קרשים מתפרקים ואחרי זה המנוף נפל. ברחתי הצידה וראיתי שהמנוף נופל מלמעלה. התחלתי לברוח וזעקתי לכולם, 'תברחו תברחו'. ראיתי כבל חשמל נופל ואז נפל גם החלק השני של המנוף".

פינוי הגופות. צילום: אבי כהן

עד ראייה נוסף לאירוע, שלומי אלטיניובה, סיפר ל-ynet: "כל החלק האופקי של העגורן נפל, והוא כעת חוסם את כל הכביש. כרגע יש התקהלות והמון רכבי כיבוי, שמענו רעש אדיר. כשזה נפל, שמענו רעש של מטען או אבנים שנפלו, כאילו משהו נגרר ואז ראינו את כל המפלצת נופלת. העגורן היה גבוה יותר מ-20 הקומות שנבנות שם".

ב-2005 מתו 24 איש בתאונות עבודה בענף הבנייה. ב-2004 מתו 15 אנשים, בשנה לפני כן 34, ובכל אחת משתי השנים שלפני כן, 31 בני אדם.

"או שפגם לא אותר, או שבוצעה פעולה לא נכונה"

"מגדל נווה צדק" הוא מגדל יוקרה שאותו מקימה חברת נחושתן - נכסים וייזום, בשיתוף חברת אלמוג ים-סוף של היזם אלי פפושדו. המגדל אמור להתנשא לגובה של 34 קומות, כאשר 11 הקומות הראשונות הן קומות כפולות. בפועל מדובר על גובה של 47 קומות. הפרויקט כולל 270 דירות יוקרתיות, ו-260 מהן כבר נמכרו.

בזמן תאונה עסקה החברה בבניית הקומה ה-11 בפרויקט. מנכ"ל נחושתן נכסים, אסף אייזנשטיין, הגיע לאזור התאונה ומסר ל-ynet: ממנכ"ל חברת נחושתן יזום ונכסים, אסף אייזנשטיין, נמסר: "נחושתן הייתה בעלת המגרש במתחם. בשנת 2000 החברה התקשרה עם חברת אלמוג ים-סוף אשר נמצאת בבעלות משפחת פפושדו בעסקת קומבינציה לפיה אלמוג בונה, מפתחת ומשווקת את המגדל, כאשר נחושתן זכאית לחלק מהתמורה בגין מכירת הדירות.

כל עבודות הבנייה והפיתוח במתחם מבוצעות על ידי אלמוג ים-סוף וקבלנים מטעמה ואין לחברת נחושתן כל קשר לעבודות הבנייה, פיתוח וההנדסה באתר. חברת נחושתן מביעה צער עמוק על האירוע הטראגי ומשתתפת בצערם של כל הנפגעים".

את תגובתה הרשמית של חברת אלמוג ים-סוף לא ניתן היה להשיג. לדברי גורמים בחברה, התקנת המנוף והפעלתו בוצעה על ידי קבלן משנה - חברת סקאי-ליין.

יו"ר איגוד המהנדסים לבנייה ותשתיות, ד"ר יואב סרנה מסר ל-ynet על פי החוק, באחריות הקבלן הראשי באתר ליזום בדיקה של כל מנופים אחת לשישה חודשים על ידי הרשות המוסמכת, במסגרת האחריות שלו על ביצוע הבניין. עוד הוסיף סרנה כי אם המנוף שקרס אכן נבדק במהלך ששת החודשים האחרונים נשאלת השאלה כיצד לא אותרו הפגמים שהביאו לקריסתו. "אם המנוף לא נבדק, ברור שהייתה כאן עבירה על החוק. ייתכן שהזרוע קרסה לא כתוצאה מפגם אלא מפעולה לא נכונה שבוצעה במנוף" אומר סרנה.