"מפעילת כביש 6 פוגעת בצרכנים בחסות החוק"
כך טענה המועצה לצרכנות בדיון בוועדת הכלכלה בנושא כביש 6. לדבריה, "החוק מאפשר לחברה לפעול בנסיבות שערורייתיות תוך חשש לניגוד עניינים"
"אופן התנהלות חברת דרך ארץ מפעילת כביש 6, כפי שהיא עולה מתלונות צרכנים רבות המגיעות למועצה לצרכנות, מעלה פגיעה קשה ומתמשכת בצרכנים בחסות הדין. דומה שאף המחוקק בעצמו לא התכוון לאפשר פגיעה שכזו. המועצה לצרכנות דורשת תיקון החוק והתקנות שמכוחם מתאפשרת פגיעה זו". כך אמרה מיטל בשרי, נציגת המועצה לצרכנות, בדיון שערכה ועדת הכלכלה היום (ב') בנושא כביש 6.
המועצה הדגישה בדיון, כי עוד בשנת 2003 פנתה בנדון למשרד המשפטים, לשרי התשתיות והאוצר ולוועדת הכלכלה שאף קיימה דיון בנושא, אך לטענתה חברת חוצה ישראל ממשיכה לפעול באופו מקומם על בסיס הסמכויות המפליגות שהעניק לה המחוקק.
המועצה מציינת, כי "החוק מאפשר לחברה לפעול בנסיבות שערורייתיות תוך חשש לניגוד עניינים מובנה. מצד אחד היא בעלת אינטרס כלכלי מובהק ובעלת סמכויות גביה דרקוניות, ובהן הטלת קנסות בשיעורים שכמעט ואין להם אח ורע בחוקי מדינת ישראל, המגיעים עד 400%, תוך צמצום אפשרויות הצרכן להשיג עליהן ומבלי לוודא קבלת החשבונית הראשונה על ידי הצרכן, ותוך אכיפה מחמירה המבוצעת על ידי החברה עצמה מצד שני".
נציג המועצה הוסיף, כי מרבית התלונות שהתקבלו במועצה לצרכנות דומות, ובמרכזן הטענה על חיוב בקנסות בסכומי עתק ללא משלוח חשבון ראשון וללא כל התראה מוקדמת. "הדבר מעלה חשש של ממש, כי הוראות החוק והתקנות שהוצאו מכוחו מאפשרות לחברה להעשיר את קופתה על חשבון הצרכנים, אף אלו שהיו נכונים לשלם את חשבונותיהם לו רק קיבלו את החשבון במועד".
המועצה מסרה, כי התלונות שהגיעו אליה מתמקדות בעיקר בנושאים הבאים:
- לצרכנים נשלחו חשבוניות הכוללות קנסות בעלות שיעורי ריבית מופקעת, בגין אי תשלום חשבון ראשון, למרות שלא קיבלו כלל חשבון ראשון.
- חשבוניות המתקבלות לאחר המועד האחרון לתשלום באופן הגורר קנסות גבוהים ביותר.
- חיוב בקנסות בגין נסיעות, בטענה שהחשבון הוחזר על ידי הדואר, למרות שצרכנים ניסו לשלם עבורן קודם לכן אפילו שלא קיבלו חשבונית.
- לצרכנים נשלחות חשבוניות שאינן מפרטות את מועדי הנסיעה, מקטעי הנסיעה, והסכום הנדרש בגין כל נסיעה ונסיעה, באופן המכביד מאוד על הצרכן לאמת את הדרישה ולעקוב אחר הסכומים הנדרשים ממנו.
- סירוב לקבל תשלום מנהגים ברכב שכור, באופן שמחייב אותם לשלם לחברת ההשכרה בנוסף לדמי הנסיעה גם כ- 50 שקל דמי טיפול (סכום הגבוה לעיתים כפליים מסכום הנסיעה).
כביש 6. המועצה דורשת תיקון לחוק
צילום: מיכאל קרמר
מומלצים
