מתיחת פנים מקיפה לקאיה אופירוס

מכונית היוקרה של קאיה, האופירוס, עברה לאחרונה מתיחת פנים מקיפה שתגיע לאירופה בינואר 2007. בקאיה אמנם הציגו את האופירוס המחודשת בשוק הקוריאני לפני כחודשיים, אך רק כעת הותרו לפרסום פרטים אודות הגרסה הרלוונטית לנו, במפרט אירופי, שתושק בתערוכת פאריז הקרובה.

גדולה, חזקה וחסכונית יותר

זוהי ההבטחה של קאיה, שמסבירה כי תודות להפחתת משקל של 122 ק"ג והחלפת מנוע ה-3.5 ליטר ביחידת 3.8 ליטר. המנוע החדש מציע שיפור משמעותי בביצועים, עם 266 כ"ס במקום 200 בלבד בעבר, ו-35.7 קג"מ במקום 30.3 בעבר. ולמרות זאת, הוא מבטיח גם תצרוכת דלק העומדת על 9.2 ק"מ לליטר בממוצע, שיפור של 4.4% לעומת המנוע הקודם.

לתוספת הכוח וירידת המשקל יש משמעות כמובן גם לביצועים על הכביש, ובקאיה מבטיחים מיאוץ מעמידה ל-100 קמ"ש בתוך 7.5 שניות, לעומת 9.2 בעבר. המהירות המרבית, ממנה יהנו ככל הנראה רק הגרמנים, עומדת על 230 קמ"ש - שיפור של 10 קמ"ש מהדגם היוצא. כל זאת למרות שתיבת חמשת ההילוכים האוטומטית עברה מהדגם הקודם ללא שינוי.

האופירוס המחודשת לא רק חזקה מקודמתה, היא גם גדולה יותר. למשל סרח העודף מאחור, שצמח בשני ס"מ. או מפסק הסרנים, שגדל ב-1.5 ס"מ מלפנים ושלושה ס"מ מאחור, לטובת שיפור באחיזה וביציבות. לאופירוס יהיה מעתה גם עיצוב חדש, שממשיך בקו המקורי אך מנסה לעדן אותו במידת מה. כך יש מעתה סבכה קדמית מעט צנועה יותר, יחידות תאורה מעודכנות מלפנים וניצבות במקום אופקיות מאחור, פגושים חדשים וחישוקי "17 במקום "16 בעבר. גם מידת הצמיגים עלתה, מ-205/60 ל-235/55.

בקאיה מבטיחים גם כיול מחודש למערך המתלים (שנותר זהה במבנה הבסיסי, אך משקלו ירד ב-34 ק"ג), חיזוקי מרכב לשיפור הבטיחות וכריות אוויר צדיות גדולות יותר. בתא הנוסעים תהיה מעתה קונסולה חדשה, מושבים קדמיים עם חימום וקירור, דוושות מתכווננות חשמלית ומחשב דרך חדש. כן ניתן יהיה לבחור משלושה גווני ריפוד - בז', אפור ושחור, ומגימור "עץ" או "אלומיניום". מבחוץ, יוכלו הלקוחות לבחור בין שמונה גווני מרכב, חמישה מהם חדשים.

האופירוס המחודשת תושק בתערוכת הרכב הדו-שנתית של פאריז, בסוף חודש ספטמבר. תחילת השיווק שלה באירופה תתבצע בינואר 2007, ובשלב זה אין בכוונת חברת סמל"ת, יבואנית קאיה, לשווק אותה בישראל.