האם זו גרסה חדשה לקאיה ספורטאז'?

בתערוכת סיאול, שנפתחה אמש (ה') בקוריאה, הציגה קאיה את ה-KND-4. מדובר ברכב שטח קומפקטי לתצוגה, שנועד לדברי הקוריאנים להמחיש "כיצד עשוי להיראות רכב שטח עתידי של קאיה". אם לא מספיקות הצהרות מעורפלות יחסית בדבר כוונת ייצור, מבט לדף הנתונים מגלה קשר יותר ממקרי לספורטאז', מה שעשוי לרמוז כי מדובר בגרסה חדשה לרכב המוכר.

ה-KND-4 מציג אורך של 447 ס"מ, 12 יותר מהספורטאז'. אלא שהנתונים המשמעותיים - בסיס גלגלים ורוחב - כמעט זהים. המרחק בין הסרן הקדמי לאחורי בשניהם עומד על 263 ס"מ, ואילו הספורטאז' רחב בשני ס"מ בלבד מה-KND-4, שרוחבו 186 ס"מ. ממד הגובה במכונית התצוגה עומד על 160 ס"מ, לעומת 173 בספורטאז'.

קאיה KND-4. למה היא רומזת?

גם הבחירה של קאיה במנוע טורבו-דיזל, מצביעה על קרבה מסוימת לייצור. יחידת הכוח ב-KND-4, בנפח 2.2 ליטר, מצוידת במגדש טורבו וארבעה צילינדרים. נתוני ההספק והמומנט שלה לא פורסמו, אך כן צוין כי העברת הכוח היא לכל ארבעת הגלגלים.

ומה יש ליונדאי לומר, החברה האם שמייצרת אח תאום לספורטאג' בדמות הטוסון המצליח? עוד לא ברור.