פולקסווגן גולף - עכשיו גם היא ידידותית

פולקסווגן תציג בחודש הבא את הגולף בלו-מושן (BlueMotion), גרסה חסכונית וידידותית לסביבה של המשפחתית הקומפקטית. זו גרסת בלו-מושן שלישית במשפחת פולקסווגן, לאחר שגגם הפולו והפאסאט זכו להתיידד עם הסביבה בשנים האחרונות.

עיקר החדשות גם הפעם, בחסכון דלק והפחתת זיהום אוויר. לבלו-מושן מנוע טורבו-דיזל בנפח 1.9 ליטר, עם 105 כ"ס ו-25.5 קג"מ, ממש כמו בגולף רגילה. אלא ששינויים למסנן החלקיקים ולניהול המנוע, לצד יחסי העברה ארוכים יותר בהילוכים שלישי, רביעי וחמישי (תיבה ידנית), מאפשרים תצרוכת דלק של 22.2 ק"מ לליטר - לעומת 19.6 בעבר. ולא פחות חשוב, פליטת מזהמים מסוג פחמן דו-חמצני ירדה בכ-12%, לנתון של 119 גרם לק"מ בלבד. בפולקסווגן מצהירים כי הבלו-מושן, שמוצעת עם מיכל דלק בנפח 55 ליטר, תוכל לחלוף כך על-פני כ-1,200 ק"מ בין תדלוק לתדלוק.

הגרסה הידידותית לסביבה - גולף בלו-מושן

לשיפור בתצרוכת הדלק אחראים, בין היתר, גם שיפורים אווירודינמיים. אלו כוללים הנמכת מרכב ושינויים בתחתית הרכב, שהורידו את מקדם הגרר מ-0.32 ל-0.30. צמיגי 195/65-15 עם התנגדות גלגול נמוכה ולחץ אוויר גבוה מהרגיל, משלימים את התמונה. אגב, השיפור בתצרוכת הדלק ובזיהום האוויר לא הגיעו בהכרח על חשבון ביצועים, והמהירות המרבית דווקא צמחה (בעיקר תודות לשינוי במקדם הגרר) מ-187 קמ"ש ל-190 מוגבלים אלקטרונית.

הגולף בלו-מושן תשווק בגרמניה מסוף השנה, במחיר הגבוה בכמה מאות יורו מגרסת 1.9 ליטר רגילה. בשקלים, ללא מסים, זה יוצא כ-1,800 שקל, סכום שלטענת פולקסווגן מתקזז בקלות לא רק בגלל תצרוכת הדלק העדיפה, אלא גם תודות לתוספות אבזור.