לקסוס מציגה דור חדש לרכב השטח

לקסוס תחשוף בתערוכת טוקיו בעוד כשבועיים, את רכב השטח החדש שלה. מדובר במחליף מודרני ל-RX הוותיק, שמשווק ללא שינויים מהותיים מאז 1998, מה שהופך אותו לישן ביותר בהיצע היפני. מדובר בקרוס-אובר יוקרתי, שמיועד בעיקר לכביש וכתחליף למכונית סאלון. ה-RX הנוכחי, שמשווק גם בישראל באופן סדיר מזה כשנה, מוצע עם מנוע בנזין או עם יחידת כלאיים (בנזין-חשמל). 

• עד שייוצר: מבחן דרכים לדור הנוכחי, RX350
• וגם גרסאות אמריקניות: RX330 ו-RX400h היברידי

הדור החדש, שנחשף תחת השם LF-Xh ובהגדרה "מכונית תצוגה", צפוי להיות מודרני מקודמו. העיצוב החיצוני, כך ניתן ללמוד מהתמונות הראשונות שפורסמו, יהיה מסוגנן מקודמו ובעיקר בעל עיצוב מפוסל יותר, בכלל זה חרטום שונה וקווי פרופיל מודגשים.

ה-LF-Xh, שם זמני, יוצג בטוקיו עם מערכת ההנעה ההיברידית, שמשלבת מנוע בנזין עם שישה צילינדרים (V6), ומנוע חשמלי. ה-RX400h ההיברידי שמשווק כיום, מתקשה לנוע בהסתמך על המנוע החשמלי והלא מזהם. הדור החדש צפוי לשפר את המצב ובכך לצמצם תצרוכת דלק ופליטת פחמן דו-חמצני. עם זאת,

מלבד ההצהרות בשלב זה אין נתונים מפורטים בנושא.

מה שכן ניתן לספר, הוא כי ה-RX הבא יהיה גדול יותר בכל ממד: אורכו צמח בשישה ס"מ ל-480, הרוחב עומד על 189.5 במקום 184.5, ואילו בסיס הגלגלים צמח מ-271.5 קצרצרים, ל-285 ס"מ. רק ממד הגובה דווקא מצטמצם, מ-167 ס"מ ל-165, לטובת העיצוב.

הדור הבא של ה-RX צפוי ככל הנראה כבר בשנה הבאה, אם כי לאירופה ככל הנראה יגיע רק בעוד כשנתיים. לצד מכונית התצוגה החדשה, תציג לקסוס בטוקיו גם את ה-LF-A, מכונית העל הצפויה להגיע לייצור בקרוב מאוד.