שרידי היומן של אילן רמון יגיעו למוזיאון ישראל

"היום היה לי היום הראשון שהרגשתי שאני ממש חי בחלל. הפכתי לאיש שחי ועובד בחלל. כמו בסרטים" - כך נפתח תיאור היום השישי בחלל ביומנו האישי של אילן רמון. קטעים מרגשים ומצמררים מהיומן הועברו הבוקר (יום ד') לסריקה, לאחר ששרדו באופן מפליא את התרסקות ה"קולומביה".

למעלה מ-30 עמודים מיומנו האישי של האסטרונאוט הישראלי הראשון נמצאו באזור ההתרסקות. לאחר שייסרקו, יועברו לארכיון מוזיאון ישראל ועותקיו של היומן יישמרו בבית המשפחה, לבקשתה של רונה רמון.

תום קוק, מנהל מחלקה בסטודיו שוקי קוק - האחראים על הסריקה, סיפר כי בזמן החזרה לכדור הארץ החזיק רמון את היומן על ברכיו. חלק מהדפים ביומן עלו באש לאחר בפיצוץ, אך היו דפים שלא נשרפו לגמרי ושרדו את כל הנפילה עד לקרקע.

לדברי קוק, הדפים שכבו במשך חודשיים על הקרקע באזור ההתרסקות, עד שנמצאו. "המעבורת התפוצצה והחלקים שלה פוזרו בשטח של כ-4,000 קילומטר רבוע", הוא מתאר. "עד שהדפים נמצאו הם נפגעו מתנאי מזג אוויר לא קלים, כגון רוחות וגשמים. כשמשלחת החיפושים מצאה אותם, היא העבירה אותם למשפחה.

"כעת, אחרי עבודת שימור שארכה כחצי שנה, רוב דפי היומן שנמצאו שוחזרו - כולל דפים שהדיו נמחק מהם. עכשיו אנחנו עושים תהליך שיעתוק של חמישה יומנים, גם למשפחה. כן נשקלת אפשרות לחשוף את היומן לציבור. היומן המקורי נשמר מחוץ להישג ידו של הציבור, בתנאי המעבדה במוזיאון".

תקלה טכנית

רמון מצא את מותו בפברואר 2003, כאשר מעבורת החלל "קולומביה", שעל סיפונה יצא לחלל, התרסקה עם שובה לכדור הארץ. גופתו של רמון נמצאה בין שברי המעבורת שהתפזרו על פני מדינת טקסס, והוא הובא לקבורה בבית העלמין של נהלל.

בבדיקות שנערכו לאחר ההתרסקות התברר כי תקלה טכנית הביאה להתפרקות המעבורת בעת חזרתה לאטמוספירת כדור

הארץ. כל שבעת אנשי הצוות שהיו במעבורת נספו.

ועדה מטעם נאס"א שהוקמה לאחר האסון קבעה שסיבת הכשל היא, ככל הנראה, בועות אוויר שנוצרו בקצף הבידוד המכסה את המכל, והגדילו את נפחו. בשלב הבא ניתק גוש הקצף ופגע בחוזקה בכנף השמאלית של המעבורת, מה שגרם להבקעת המיגון התרמי בשפת ההתקפה של הכנף השמאלית שלה. במהלך חזרת המעבורת לכדור הארץ גרם החור במעטה הבידוד של המעבורת לחדירת פלסמה לוהטת (שנוצרה במהלך החיכוך עם האטמוספירה) לגוף המעבורת, והביא להתפוצצותה.