קאל מטענים תימכר תמורת 120 מיליון שקלים

קאל-קווי אוויר למטען עוסקת בשילוח מטענים לאוויר בעיקר של תוצרת חקלאית, ו-3% ממניותיה נמצאות בידי מועצת הצמחים. בבעלות החברה שני מטוסי ג'מבו. אתמול חתמו על החלטת המכירה מזכירי התנועות הקיבוציות, גברי בר גיל וזאב שור, ומנכ"ל תנועת המושבים, איתן בן דוד, המשמש גם כיו"ר קאל-קווי אוויר למטען, ויעמוד מעכשיו בראש צוות המכירה שיעסוק באיתור קונים עבור קאל.

הסכסוך בין בעלי קאל-קווי אוויר למטען החל ב-2006, כאשר החברה נכנסה לקשיים כספיים ומועצת המנהלים שלה בנתה תוכנית הבראה, שבמסגרתה נדרשה "ניר שיתופי" להזרים מיליון דולר לחברה. התנועה הקיבוצית התנגדה, בטענה שלא היו לפניה כל הנתונים הכספיים הנדרשים והורתה שלא להזרים את המימון הנדרש. כתוצאה מכך הודיעה תנועת המושבים כי היא מוכנה להשקיע את הסכום הנדרש וברצונה לרכוש את מלוא הבעלות על החברה.

בדצמבר 2006 סוכם שקאל תימכר לתנועת המושבים לפי שווי של 24 מיליון שקלים. לאחר אישור האסיפה התנועה הקיבוצית החליטה לעצור את מהלך המכירה, בטענה ששווי החברה גבוה יותר מזה שנקבע. תנועת המושבים הגיבה בתביעה על הפרת הסכם. לפני חצי שנה הוחלט בפגישה בין התנועות לנסות ולפשר בסכסוך ומונה צוות בראשו גברי בר גיל נציג הקיבוצים, שמואל ברקוביץ' נציג המושבים ועו"ד צורי לביא שגיבשו את ההסכם שאושר אתמול.

עוד נקבע בהסכם ש"ניר שיתופי" תשלם פיצויים לתנועת המושבים בסך 2.5 מיליון דולרים מתמורת המכירה, בגין ביטול החלטה קודמת וביטול תביעות הדדיות.

בתגובה אמר גברי בר גיל: "החלטנו על הוצאה מיידית למכירה משום שהמצב לא בריא בהמשך השותפות ואין לנו כגוף ציבורי יתרון יחסי בניהול עסק כל כך מורכב כמו חברת תעופה, אנחנו בטוחים שהזמן הנכון הוא למכור אותה עכשיו כשהחברה בשיאה".

מתנועת המושבים נמסר שב2007 רשמה קאל-קווי אוויר למטען רווח נקי של 5.4 מיליון דולרים.