כמה שווה מכונית משומשת מליסינג?

כמה שווה מכונית שאתם רוכשים מחברת ליסינג, לאחר שסיימה את שרותה בחברה? בניגוד להגיון, התשובה אינה חד-משמעית. במה זה תלוי? ובכן, נראה כי המשתנה העיקרי הוא בעיקר חשבון הרווח וההפסד של חברת הליסינג. כאשר אתם קונים ממנה מכונית, היא תנסה למכור אותה במחיר כמעט זהה לרכב בבעלות פרטית. אם חלילה תבקשו ממנה פיצוי אחרי תאונה קשה במיוחד, תהפוך המכונית לזולה באופן ניכר.

במחירון הרכב של לוי יצחק כתוב שיש להפחית ממחיר המחירון של מכונית כזו בין 11% ל-19%, בהתאם למספר משתנים כמו תנאי הנסיעה, מספר הנהגים תקופת השימוש ברכב ועוד. אלא שחברות הליסינג אינן ששות להפחית במידה כה ניכרת את מחיר המכוניות שהן מוכרות. לפחות לא באופן רשמי. באתר האינטרנט של חברת ניו-קופל, מוצעות למכירה למשל מכוניות מאזדה ופורד שסיימו שרות ליסינג, בפער כמעט-זניח של כ-2% בלבד ממחיר המחירון של בעלות פרטית. במצב השוק של היום, סביר להניח שגם מוכרים פרטיים יסתפקו במחיר שכזה. כיצד זה אפשרי אם כך?

כמה שווה רכב מליסינג? תלוי מי שואל (צילום אילוסטרציה: רועי צוקרמן)

עכשיו, שימו לב לנתון הבא. לאותה חברת ניו-קופל יש גם חברת ביטוח, המשתפת פעולה עם אתר מכירות הרכב, ומציעה פוליסות בתנאים טובים - מעין עיסקת חבילה בעת רכישת הרכב מהחברה. ושימו לב מה כתוב בפוליסת הביטוח: במקרה של אובדן גמור לרכב, יחושב מחירו (לצורך פיצוי המבוטח) "בהתאם לכללים והמשתנים המשפיעים על ערך הרכב, ורשומים במחירון הרכב של לוי יצחק...". וזה עוד לא הכל. זוכרים שבעת מכירה מסכימים בניו-קופל להוריד 2% ממחיר מכוניות ליסינג? ובכן, בפוליסה האמורה יש גם דוגמאות לאחוזי הפחתה אפשריים במקרה של דרישה לפיצוי - "ליסינג תפעולי לשעבר או ישירות - עד 35% בהתאם לשימוש".

אתם קוראים נכון. אם אתם רוכשים רכב ליסינג משומש מחברת ניו-קופל, יחושב מחיר הרכב עם הפחתה של 2% ממחיר המחירון של לוי יצחק, בגלל שירותו כרכב ליסינג. אם חלילה תרכשו את הרכב והוא יהיה מעורב בתאונה, בעקבותיה יוכרז כ"אובדן מוחלט", אתם עשויים לאבד לא פחות משליש מערכו.

ואיך מגיבים על זה אנשי ניו-קופל? "במסגרת קביעת מחירי כלי הרכב, נכללים מדדים כמו סוג הרכב, מצבו, כמות הק"מ שעבר, כמות התאונות שעבר ועוד. אחוז ההפחתה המקסימלי מגיע עד ל-45% ממחיר המחירון של הרכב. במקרה של אובדן מוחלט, ההפחתה לפיצוי מגיעה עד ל-35%. חשוב לציין כי קיימת קורלציה בין מצב הרכב שנרכש, לבין אחוזי ההפחתה לפיצוי במקרה של אובדן מוחלט. לקוח שרכש רכב במצב טוב (על-פי פרמטרים שונים) בהנחה קטנה יחסית למחירון, במקרה של אובדן מוחלט יקבל פיצוי בעל אחוזי הפחתה נמוכים יותר, ומכאן יקבל יותר כסף". כך תגובת החברה.

אלא שמדברים אלה עולות שלוש תמיהות. ראשית, בניגוד להבטחות המעודדות, לא מצאנו באתר מכירת המכוניות אפילו אחת שמוצעת בהנחה של 45% ממחיר המחירון של לוי יצחק. אשר להערה כי אחוז ההפחתה מחושב לפי מרכיבים שונים (כמו המרחק שצברה, או תאונות שעברה) - אלה אינם קשורים דווקא לרכב ליסינג, אלא נכונים לגבי כל רכב. לסיום אנחנו רוצים להזכיר כי בפוליסת הביטוח של החברה, מצוינת הפחתה של עד 35% ממחיר המכונית.

צבי לובשיור, מנכ"ל חברת הביטוח, הבהיר כי "הפחתה של עד 35% בגובה הפיצוי לרכב באובדן מוחלט מליסינג, מתייחסת לכלי רכב שרשומים על שם חברת ליסינג, אך היו בשימוש משרדי ממשלה מסויימים כמו משרד החקלאות או משרד הבטחון והמשטרה, או בבעלות קיבוצים, עיריות ומועצות מקומיות. ההנחה היא כי כלי רכב אלה  "עבדו קשה" בתקופת הליסינג. זאת בניגוד לכלי רכב בהם נעשה שימוש רגיל. יש לציין כי שיעור הפחתה כזה מעוגן גם במחירון לוי יצחק, ובפוליסה נאמר כי היא נוהגת בהתאם לכללים והמשתנים המשפיעים על ערך הרכב ורשומים במחירון של לוי יצחק".