שתף קטע נבחר

מהיום התנועה זורמת: נפתח מחלף עד הלום

מחלף עד הלום נפתח הבוקר (ג') לתנועה. עלות הפרויקט, שיביא סופית את הקץ לפקקים לאשדוד וממנה, נאמד ב-350 מיליון שקלים. הוא כולל בין היתר את בניית ההפרדה המפלסית בין כביש מספר 4 ומסילת הרכבת בכניסה הדרומית לעיר

חלומם הרטוב של אלפי תושבי אשדוד התגשם הבוקר (יום ג'): כאשר כל נתיבי מחלף עד הלום נפתחו לתנועה.

 

עם פתיחת הכביש החדש, יתבצעו הכניסה לעיר והיציאה ממנה לכל הכיוונים באמצעות גשרים חדשים, שנבנו במסגרת פרויקט ההפרדה המפלסית. הרמזור

שהוצב בשלב הביניים יבוטל. כך למשל מי שיבקש לנסוע לאשקלון, יפנה ימינה בגשר לכיוון דרום. הבאים מתל אביב יבצעו כניסה ימינה לתוך העיר.

 

עלות הפרויקט, שיביא סופית את הקץ לפקקים לאשדוד וממנה, נאמד ב-350 מיליון שקלים. הוא כולל: בניית הפרדה מפלסית בין כביש מספר 4 ומסילת הרכבת בכניסה הדרומית לעיר, שדרוג כביש 4 בקטע בין גן יבנה ושדה עוזיה, הסדרת צומת גן יבנה, צומת עד הלום וצומת מנחם בגין-משה סנה בתוך העיר. בנוסף יתבצע שיפור גישה לרכבת ע"י כביש ראוי בחודשים הקרובים.

 

אתמול בבוקר (ב'), ביקר במקום שר התחבורה והבטיחות בדרכים החדש, ישראל כץ, מנכ"ל החברה הלאומית לדרכים, אלכס ויז'ניצר, וכן, ראש העירייה יחיאל לסרי.

 

"מדובר בסנונית ראשונה של פיתוח תשתיות ותחבורה בעיר", ציין לסרי בסיור עיתונאים במקום והוסיף ש"אשדוד הופכת למטרופולין מרכזי". "בתוך כמה שבועות", הוסיף השר, "אשב עם לסרי כדי לדון בפרויקטים עתידיים". כץ גם זרק הלצה שהמחלף הרבה יותר יפה מהכניסה לירושלים.

 

כדי לפתוח את כל הנתיבים בגשר, נערכו אתמול בלילה (יום ב') שינויים בהסדרי התנועה במקום החל משעה 22:00 ועד חמש בוקר למחרת. עבודות הפיתוח והגינון באזור יסתיימו באוקטובר.

 

 

  תגובה חדשה
הצג:
אזהרה:
פעולה זו תמחק את התגובה שהתחלת להקליד
מנכ"ל מע"צ וראש העירייה - טרם הפתיחה
מנכ"ל מע"צ וראש העירייה - טרם הפתיחה
צילום: יאיר הרוש
מפת המחלף
מפת המחלף
צילום: מע"צ
מומלצים