בחצות זינק מחיר הדלק לשיא - 8.25 שקלים
יש מי שהספיק למלא דלק לפני ההתייקרות, אך אחרי ההתייקרות השנייה ומחיר שיא של הדלק, רוב הנהגים ממורמרים ומיואשים: "אין מה לצמצם, נוסעים מתי שצריך לנסוע". אבל היה גם מי שאמר "כנראה יש מה לעשות, אבל לא עושים"
מחיר הדלק
הגיע הלילה לשיא, בעקבות שתי התייקרויות רציפות. מחצות עומד המחיר על 8.25 שקלים לליטר בנזין 95 אוקטן נטול עופרת לצרכן בתחנה בשירות עצמי (כולל מע"מ). עמלת תדלוק על ידי עובד תחנה עומדת על 17 אגורות לליטר - עלייה של אגורה אחת מהחודש הקודם. ynet העביר שידור חי מתחנת הדלק בגלילות.
אילנה, נהגת שהגיעה לתחנה כדי לתדלק, תיארה את התייקרות המחירים המתמשכת כ"זוועה", אבל הוסיפה: "מה לעשות? חייבים את הדלק, חייבים לנסוע". חגית, שתדלקה אף היא, הגיבה באופן דומה: "אני כועסת, אני עצבנית, אבל אין מה לעשות".
ואילו כפיר הביע עמדה אחרת: "אומרים שאין מה לעשות אבל כנראה יש מה לעשות ולא עושים". כשנשאל אם בכוונתו לחסוך, אמר: "אין הרבה מה לצמצם. אנחנו נוסעים מתי שצריך לנסוע ואין מה לצמצם".
ההתייקרות מבוצעת בשני שלבים: בלילה שבין שישי לשבת התייקר המחיר בעקבות העלאת המע"מ באחוז, ל-7.77 שקלים לליטר, ובלילה שבין מוצאי שבת ליום ראשון התייקר הדלק עצמו. בחצות הלילה, עם תחילת יום העסקים הראשון של החודש, עודכנו המרכיבים הנוספים של מחירי מוצרי הדלק - מחיר הנפט הבינלאומי ועדכון מס הבלו המוטל על הדלק שעלה בשל עליית מדד המחירים לצרכן.
| תאריך | מחיר | שינוי באגורות |
| 1/9/11 | 7.27 | 5+ |
| 1/10/11 | 7.29 | 2+ |
| 1/11/11 | 7.22 | 7- |
| 1/12/11 | 7.11 | 11- |
| 1/1/12 | 7.23 | 12+ |
| 1/2/12 | 7.46 | 23+ |
| 1/3/12 | 7.74 | 28+ |
| 1/4/12 | 7.79 | 5+ |
| 1/5/12 | 7.65 | 14- |
| 1/6/12 | 7.43 | 23- |
| 1/7/12 | 7.27 | 16- |
| 1/8/12 | 7.7 | 43+ |
| 1/9/12 - בחצות בין שישי לשבת | 7.77 | 7+ |
| 2/9/12 - בחצות בין שבת לראשון | 8.25 | 48+ |
אך היו גם מי שיצאו לרחובות. כ-200 בני אדם הפגינו אמש מול מעונו הרשמי של ראש הממשלה בנימין נתניהו בירושלים. מול ביתו בבירה הפגינו בודדים ואילו מול בית משפחת נתניהו בקיסריה הפגינו כ-25 בני אדם. המפגינים הם בעיקר פעילי "הפורום לצדק חברתי" שמוחים על מדיניותה הכלכלית של הממשלה.
בהודעה שהפיץ הפורום הוזמנו הפעילים לבדוק "כיצד והאם משפיעות הגזירות הכלכליות גם בבתיו של נתניהו ואם האבטלה המתרחבת והמעמיקה הגיעה גם לשם".
"ביום שבו מעלים שוב את המע"מ ומחירי הדלק ושוברים שיאים חדשים של יהירות ואטימות הפוגעים פעם נוספת במי שכבר אינו יכול לגמור את החודש, ולאחר שמפעלים מאיימים להיסגר ומצב התעסוקה נפגע, נזכיר לנתניהו שכולם כבר יודעים שאפשר היה אחרת ואף חייבים אחרת", אמר פסח האוספטר, רכז תנועת "דרור ישראל" שרבים מחבריה מזוהים עם מפלגת העבודה.
מוביל מחאת הדלק, זאב גראואר, אמר השבוע לחדשות ynet ברדיו האזורי כי
"הציבור חושש שגם אם ייצאו שוב לרחובות,
שום דבר לא ישתנה. אם נמשיך לפעול בדרך של צרכנות נבונה וגם לצאת לרחובות מדי פעם כדי להבהיר לממשלה שיהיה כאן ציבור שמתקומם נגד עליות המחירים, משהו ישתנה פה".
"לעומת מחאת הקוטג' שהצליחה, על דלק אי אפשר לוותר. לא נותנים לנו אלטרנטיבה להשתמש בתחבורה ציבורית ראויה ומה שנותר לנו האזרחים זה לנהוג בכלי הרכב הפרטיים שלנו. לא רק שהמדינה לא מממנת ועוזרת לשם קידום התחבורה הציבורית, היא גם מקשה עלינו להשתמש בכלי הרכב הפרטיים. אולי צריך לסבסד לנו כלי תחבורה אחרים כמו חמורים ולחזור לימי הביניים".
את השידור החי צילם עוז מירון והפיקה מגלי סקידלסקי
לפנייה לכתב/ת 
