בלי דלק: המטוס הסולארי השלים מסע מחוף לחוף

לפני הנחיתה בניו יורק. "זה היה אמור להיות החלק הקל ביותר"(צילום: AFP)

הטייסים והמנהלים המאושרים. "הצלחה עצומה לאנרגיה מתחדשת"(צילום: AFP)

הקרע ששיבש את התוכניות. "הדבר היחיד שכשל היה פיסת בד"(צילום: רויטרס)

השינוי הקל בתוכנית לא פגם בשמחתו של הטייס ומנכ"ל החברה המייצרת את המטוס, אנדרה בורשברג. "זו הייתה הצלחה עצומה לאנרגיה מתחדשת", אמר בורשברג בעת שעמד ליד המטוס במסלול הנחיתה, "הדבר היחיד שכשל היה פיסת בד". לטענת אנשי החברה, הטייסים וכלי הטיס לא היו בסכנה בשל הקרע. "זה היה אמור להיות מקטע הטיסה הקצר והקל ביותר", אמר הטייס ויו"ר החברה ברטרנד פיקארד, שהטיס את המטוס לסירוגין, "בסופו של דבר זה היה המקטע הקשה ביותר".

כלי הטיס טס בגובה 30 אלף רגל והגיע למהירות של 72 קמ"ש. רוב התאים הסולאריים ממוקמים על הכנפיים הארוכות במיוחד. משקלו דומה לזה של מכונית קטנה והכוח הנדרש להמראתו דומה לזה שמניע טוסטוס.

המטוס בסלון האווירי(צילום: AFP)

הטיסה הראשונה הייתה באירופה בשנה שעברה(צילום: AP)

הטייסים ומנהלי החברה. היעד הבא - סובב עולם ב-2015(צילום: EPA)

המטוס באחת מנחיתותיו במסע מחוף לחוף(צילום: AP)