סוף תוף: איך הצילו גורי חתולים בערבה?

כמעט 46 מעלות בשעה עשר בבוקר, סמוך ליישוב באר אורה כ-20 ק"מ צפונית לאילת. קבוצת אנשי חברת החשמל עוסקים בחיזוק ושיפור מערך קו המתח העליון מאז שעות הבוקר המוקדמות.

ליד תחנת משנה "תמנע" ממתינה קבוצת עובדים למשאיות הובלה שעושות דרכן מאזור המרכז. המשאיות עמוסות בתופי אלומיניום עצומים אותם יפרשו בקרוב בין עמודי קו מתח גבוה המוצבים באדמה.

"מדובר בתוף ענק בגובה של כשני מטר ובמשקל של כמעט שני טון כל אחד. רק חוט האלומיניום הוא בעובי של שמונה סנטימטר", מסביר ל-ynet נתי הרוש, עובד ממחלקת רשת מתח עליון במחוז דרום. "הגיעו שתי משאיות ובכל אחת שישה תופים וכשהתחלנו לפרוק את התופים לקרקע בעזרת מנוף, התחלנו לשמוע לפתע יללות עמומות". 

לדבריו, פרישת תופי הפאזות הגדולים כרוכה בפרישת חוטי אלומיניום מעמוד לעמוד תוך שימוש בציוד מכני כבד. הרוש החל לחפש את מקור הייללות וגילה אותן בתוך אחד התופים.

"הכנסתי את הסלולרי שלי פנימה, הפעלתי את מצלמת הוידאו ופלאש. פתאום גור אחד ג'ינג'י והשני כהה יותר", הוא מספר. "הורדנו את התוף לקרקע בזהירות ודיווחתי למנהל העבודה שלי על המציאה והוא אמר לעצור את העבודה עד שלא נדאג לחיות שלכודות בפנים".

להערכתו, הגורים נולדו באזור בית דגן, שם ממוקם מחסן ראשי של חברת החשמל. "היא כנראה המליטה מספר גורים בתוך התוף כי יש בו חללים גדולים מספיק בשביל משפחה. היא הספיקה להוציא רק חלק מהגורים ואלה נשארו בפנים ושרדו את החום והטלטלה בדרך לערבה", הוא מציין.

תופי פאזה (צילום ארכיון)(צילום: ערן גמליאל, חברת החשמל)

"לא נכנסנו עם המסור לעומק"

האתגר של העובדים היה להגיע אל גורי החתולים שהיו תקועים בתוך התוף. "הצלחנו לחרוץ פתח אך מדובר במספר שכבות עבות של עץ. התוף עצמו חצוי בפנים לשלושה חלקים ורק אחרי שהכנסתי את הסלולרי שלי לשם, ידענו איפה הגורים נמצאים", מסביר הרוש. "מספיק שהתוף היה עושה סיבוב אחד הם היו מתים מהנפילה".

כדי להגיע אל החתולים היה צורך לעבור מספר שכבות עץ עבות. "לא היו לנו כלים מיוחדים לניסור התוף ולכן מנהל העבודה נסע לאילת כדי לקחת מהסניף שלנו כלים מתאימים לניסור", מגלה הרוש.

בעזרת מסור מכני, לום ופטישים חרצו אנשי חברת החשמל פתח רחב מספיק כדי לחלץ את החתולים. "פחדנו לפגוע בהם ולכן לא נכנסנו עם המסור לעומק כדי לא להרוג אותם בטעות. עשינו חריץ עם המסור, פתחנו את הכל עם הפטישים ובזמן הזה, הם מייללים בלי הפסקה וכולם שם רק רצו לעזור להם למסכנים האלה", הוא מוסיף..

לבסוף לאחר שלוש שעות מאז גילוי החתולים, הצליח הרוש יחד עם חבריו לעבודה, אבי הר לוי, גל אורן, נהג המנוף גיא כספי ודוד תורג'מן, להוציא את צמד הגורים בשלום. "זו הפעם הראשונה שיצא לי להציל חיות ואני שמח שיכולנו לעזור להם".

לאחר החילוץ, הובאו הגורים אל מתנדבים בעמותה למען בעלי חיים באילת ואנשי חברת החשמל מקווים כי נמצא להם בית מאמץ.