ב.מ.וו X5 מקבל יותר כוח. ב-2016 אצלנו

ב.מ.וו משדרגת את ה-X5, עם מנוע טורבו-דיזל חדש שיציע הספק גבוה מאשר כיום. מחברת דלק מוטורס, יבואנית מותג, נמסר כי שיווק הדגם יחל בישראל בשנה הבאה.

הגרסה שתחודש היא ה-25d, עם מנוע טורבו-דיזל ארבעה צילינדרים בנפח 2.0 ליטר. ההספק יעלה ל-231 כ"ס ב-4,400 סל"ד (218 כיום באותה מהירות מנוע) והמומנט ל-50.95 קג"מ ב-1,500 סל"ד לעומת 45.85 קג"מ באותו סל"ד כיום.

המנוע החדש יאיץ את הרכב מעמידה ל-100 קמ"ש בתוך 7.7 שניות (8.2 כיום) ולמהירות מרבית של 220 קמ"ש (ללא שינוי). הוא משודך לתיבת שמונה הילוכים אוטומטית ויוצע עם הנעה אחורית (sDrive25d) או כפולה קבועה (xDrive25d). לשתי הגרסאות ביצועים זהים.

תצרוכת הדלק שופרה אף היא, עם נתון ממוצע של 18.9 ק"מ לליטר בתנאי מעבדה בדגם ההנעה האחורית (17.8 כיום) ו-17.8 בדגם ההנעה הכפולה (לעומת 16.9). פליטת הפחמן דו-חמצני (CO2) ירדה בהתאמה ב-7% בגרסת ההנעה הקדמית, ל-139 גרם בממוצע לק"מ בממוצע, וב-5% בגרסת ההנעה הכפולה (ל-146 גרם).

מלבד המנוע החדש, לא ידוע על שינויים נוספים לדגם ה-X5 בשנת 2016. רכב הפנאי הגדול שהושק בשנת 2013, לא צפוי לעבור שינויים משמעותיים לעיצוב או למפרט האבזור.