טויוטה פריוס+ יהיה שקט וחסכוני יותר
המיניוואן ההיברידי של טויוטה עבר עדכון קל ביחידת ההנעה ותיבת ההילוכים, במטרה לשפר את צריכת הדלק וההתנהגות
המיניוואן ההיברידי הראשון בעולם עם שבעה מקומות ישיבה, טויוטה פריוס+,
עבר עדכון קל, חמש שנים לאחר שהושק. העדכון נוגע בעיקר ליחידת ההנעה, בה פועל כעת מנוע בנזין (1.8 ליטר) בסל"ד נמוך בכ-1,000 סל"ד. הפחתה זו אפשרית תודות לכיול שונה של היחס בין המנוע החשמלי למנוע הבנזין בכל רגע נתון. לדברי טויוטה, למנוע החשמלי יהיה מעתה תפקיד משמועתי יותר בסך הכוח שמייצרת היחידה ההיברידית, ובכך יידרש ממנוע הבנזין לספק פחות כוח. כתוצאה מכך תופחת צריכת הדלק והפעולה תהפוך לשקטה וחלקה יותר בביצועים זהים.
בטויוטה אומרים כי גם תיבת ההילוכים הרציפה כוילה מחדש, על-מנת לספק פעולה טבעית יותר, ליניארית מבעבר ומהירת תגובה ביחס לגרסה הקודמת. שינויים נוספים נוגעים לחומרי בידוד מעובים שנועדו להפחית רעשי רוח ודרך, ועדכון מערכת המולטימדיה - Toyota Touch 2. העיצוב החיצוני נותר זהה למתיחת הפנים שעברה הפריוס+ בשנה שעברה, ובה עדכנה היצרנית את המראה החיצוני עם יחידות תאורה מחודדות וצרות יותר, פגוש עם פתחי אוורור גדולים ותאורת לד.
מיונין מוטורס יבואנית טויוטה נמסר כי הפריוס+ המעודכנת תגיע ארצה בחודש ספטמבר.
לפנייה לכתב/ת 
