הגדלת קנסות? עוד שיטה לחליבת כסף מהאזרח

"מדובר בעוד שיטה, עוד פיתרון יצירתי להוציא מקסימום כספים מהאזרח, ולתת לו כיסוי כביכול של מלחמה בנגע תאונות הדרכים. זה לא הפיתרון", כך אומר עו"ד אילון אורון לאולפן ynet, בתשובה לשאלה כיצד תשפיע העלאת הקנסות על הבטיחות בכביש. "...הפגיעה הזו בכיס, נניח שהיו מתעלים אותה ומכוונים אותה, ולוקחים את הכסף הזה לצורך השקעה בכבישים, להפיכת כביש (חד-נתיבי) לדו-נתיבי, לצורך השקעה שתפחית תאונות דרכים. אבל הכסף הזה נכנס בים של תקציב המדינה, הולך לכיוונים שלא ניכנס אליהם כרגע. מה שבפועל יוצא (הוא) אזרח יותר ממורמר, (ש)מרגיש שחולבים אותו כנהג. הן כשהוא קונה את הרכב, הן כשהוא נוהג על הרכב. יתרה מכך, גם עבירות שהיו מסוג "הזמנה למשפט מהירות, הפכו לעבירת קנס. כלומר נגיד שקודם ישללו, היום פותרים את עצמם בתשלום קנס. הרעיון הוא כסף כסף תרדוף".

ביום ג' (17.1) אישרה ועדת הכלכלה של הכנסת להעלות בצורה חדה את הקנסות על עבירות תנועה בצל השנה הקטלנית שהייתה בכבישים, שבה נהרגו 376 בני אדם. ילד מתחת לגיל 16 שירכב על אופניים חשמליים ייקנס ב-1,000 שקלים. עוד הוחלט על קנסות גבוהים יותר למי שייתפס נוהג ללא רישיון נהיגה או רישיון רכב בתוקף.