למרות הרמאות - פולקסווגן היא יצרנית הרכב הגדולה בעולם

פולקסווגן הבטיחה שתהיה היצרנית הגדולה בעולם עד 2018? כבר השנה היא יכולה להתהדר בתואר היוקרתי. למרות שערוריית דיזלגייט שפגעה בה תדמיתית בעיקר בארה"ב, יצרנית הרכב פולקסווגן - על שלל מותגיה - מסתמנת כמנצחת הגדולה של התחרות הבלתי-רשמית בתעשיית הרכב, על תואר היצרנית הגדולה בעולם. קרב שמתנהל זה שנים בעיקר בין שלוש יצרניות - טויוטה, פולקסווגן וג'נרל מוטורס. כך מדווחות סוכנויות הידיעות.

האמריקאים כעסו, שאר העולם קנה פולקסווגן(צילום: AP)

10.3 מיליון כלי רכב בקירוב. זה מספר כלי הרכב שיוצרו על-ידי קונצרן פולקסווגן במהלך השנה החולפת, כך דיווחו הגרמנים. והיום (ב') מסתבר כי המספר הזה מספיק להם כדי לכבוש לראשונה את המקום הראשון בקרב יצרניות הרכב בחישוב של שנה שלמה. שכן טויוטה מפרסמת כי סך כלי הרכב שייצרה השנה עומד על 10.2 מיליון.

יש להזכיר כי קונצרן פולקסווגן מייצר מלבד מותג הרכב המוכר גם את אודי, פורשה, סקודה, סיאט, בנטלי, משאיות סקניה, מאן ואחרים. טויוטה מחשבת בסך כלי הרכב שייצרה גם את לקסוס, דייהטסו ומשאיות הינו. היפנים מדווחים על צמיחה של 0.2 אחוזים לעומת 2015, בעוד פולקסווגן מציגה עלייה משמעותית בהרבה של 3.8%.

החלפת המקומות בין הקונצרנים הגדולים מסיימת ארבע שנות בכורה עבור היפנים, אשר נטלו את הכתר מקונצרן הרכב האמריקאי GM ב-2012. גם בארבע השנים שקדמו לכך, החזיקה טויוטה במקום הראשון עד אסון רעידת האדמה והצונאמי שפגעו קשות ביפן בכלל ובפסי הייצור שלה בפרט. את הזינוק הגדול של פולקסווגן השנה מסבירים מומחים בנתונים מצוינים שהציגה בשוק הסיני העצום, שם זינקה בלמעלה מ-10% ב-2016.

כדאי להזכיר כי לא רק יצרניות הרכב האמריקאיות והגרמניות ספגו לאחרונה ביקורת קשה מהנשיא האמריקאי הנבחר דונלד טראמפ. גם היצרניות היפניות הותקפו על כך שהן בוחרות לייצר במכסיקו כלי רכב שנמכרים בארה"ב, עקב עלויות הייצור המופחתות, ומרוויחות כך מהסכמי הסחר הפתוח בין מדינות נפט"א (קנדה, ארה"ב ומכסיקו). בתגובה לביקורת שהטיח בהן טראמפ, הודיעה טויוטה כי תשקיע בארה"ב כ-10 מיליארד דולר במהלך חמש השנים הקרובות, ותגדיל את כוח האדם העומד לרשותה במדינה. כך מדווח הפייננשל טיימס.