חדשים בארץ: הונדה CRF250 ראלי וימאהה טריסיטי 155

כלים חדשים בשוק הדו-גלגלי הישראלי. חברת מאיר, יבואנית הונדה לישראל, החלה לשווק את ה-CRF250 ראלי, אופנוע תיור-הרפתקה (אדוונצ'ר) קטן, עם עיצוב המזכיר את גרסת הראלי-רייד של ה-CRF450 החזק.

למרות המראה המסוקס, האדוונצ'ר הקטן מצויד במנוע סינגל בנפח 250 סמ"ק המפיק 24.4 כ"ס בלבד. לפי הונדה, ה-CRF אמור להתאים לשימוש עירוני-יומיומי אך להציע בנוסף גם יכולת שטח אמיתית בזכות מתלים ארוכי מהלך וצמיגים המתאימים לרכיבה מעבר לאספלט. לגרסת הראלי גם ABS בטיחותית ומרווח גחון מרשים. מחירו נקבע בישראל על 38 אלף שקלים. 

חברת מטרו, יבואנית ימאהה לישראל, מתחילה אף היא בשיווק דגם חשוב עבורה. הטריסיטי 155 מציע את אותן יכולות בסיסיות של גרסת ה-125, בעיקר יציבות משופרת בכל תנאי כביש. למעשה, הוא מספק פיתרון עבור רוכבי תלת, אשר חיפשו יכולת בין עירונית טובה יותר מזו של ה-125 הגבולי מבחינה זו.

הדגם החדש מצויד במנוע בנפח 155 סמ"ק המפיק 14.8 כ"ס, בין היתר בעזרת תזמון שסתומים משתנה ותוך פליטת מזהמים מופחתת. גרסת ה-155 גם גדולה פיזית מה-125, ומציעה יותר מרחב עבור הרוכב(ת) ותוספת של נפח אחסון מתחת למושב. בין השינויים גם גלגלים גדולים יותר ("13 במקום "12), מקום ייעודי לסלולרי עם שקע טעינה ותוספת בלם יד. הטריסיטי מגיע גם עם מערכת בלימה משולבת ו-ABS, ומחירו יהיה 24 אלף שקלים.