מסירות רכב חדש: 70 אלף מכוניות בחודשיים

מתחילת השנה עלו על כבישי ישראל 70,500 מכוניות חדשות - שיא חדש למכירת כלי רכב בחודשיים הראשונים של השנה, ובפער גדול. שכן השיא הקודם נקבע אשתקד, עם 62,070 מכוניות חדשות שנמכרו מתחילת השנה ועד סוף חודש פברואר. החודש החולף היה אמנם צנוע משמעותית מינואר, עם קצת יותר מ-27 אלף מכוניות חדשות לעומת יותר מ-43 אלף בחודש הפותח של השנה, אך עדיין  מדובר בזינוק נאה לעומת פברואר 2016, בו נמכרו משמעותית פחות מכוניות - כ-1,500 מהן.

יונדאי i10 - המותג הקוריאני לא עוצר

בטבלת המכירות מציגים מרבית המותגים הבכירים - למעט מיצובישי ומאזדה - זינוק נאה לעומת אשתקד. יונדאי מסרה בחודשיים הראשונים מספר שיא של 11,191 מכוניות חדשות, לעומת 8,715 שהספיקו לה למקום הראשון אחרי פברואר אשתקד. קיה במקום השני עם 8,717 מכוניות חדשות, ועליה נאה לעומת 7,367 בתקופה המקבילה אשתקד. טויוטה שלישית עם 7,333 מכוניות חדשות השנה, לעומת 6,854 אשתקד.

גם לסקודה הרביעית בטבלה (5,691) וניסאן (3,431) החמישית נרשמו עליות נאות. מאזדה שבמקום השישי מציגה ירידה עם 3,363 לעומת 4,513 אשתקד, כמו מיצובישי שבמקום התשיעי עם 2,925 לעומת 3,511 אחרי החודשיים הראשונים ב-2016.

רנו שביעית וכמעט הכפילה את נתון המכירות השנה - 3,234 לעומת 1,712, זינוק דומה רשמו סוזוקי (8) עם 3,100 מכוניות בינואר-פברואר 2017 לעומת 1,591 בחודשיים הראשונים של 2016, כמו-גם שברולט (2,017 השנה לעומת 1,005 אשתקד).

בקרב מותגי היוקרה שומרת אודי רק בקושי על ההובלה עם 1,438 מכוניות חדשות ורמת מכירות דומה לאשתקד, שכן מרצדס מכרה בחודשיים הראשונים 1,427 מכוניות חדשות (11 פחות), זינוק נאה לעומת התקופה המקבילה (1,133). ב.מ.וו מאבדת גובה בחודשיים הראשונים עם ירידה במכירות (729 לעומת 844), כמו וולוו שמכרה 298 לעומת 319, ולקסוס עם 231 לעומת 371 ב-2016. קאדילק לעומת זאת הכפילה את מכירותיה עם 208 לעומת 108 אשתקד.