סיטרואן C5 איירקרוס - כי הצרפתים רוצים SUV
המעבר של סיטרואן לייצור דגמי פנאי פופולאריים ממשיך עם גרסה מסקרנת המבוססת על פיז'ו 3008. תחילת שיווק צפויה בסין, בהמשך יגיע הדגם החדש גם לאירופה
ה-C5 איירקרוס היא גרסת הייצור לרכב התצוגה שנחשף לפני כשנתיים, ומתבסס על פלטפורמת EMP2 המשותפת לפיז'ו 3008 - ולכן הוא צפוי להיות דומה במידותיו. גם היצע יחידות ההנעה יהיה דומה-עד-זהה, כולל מנועי טורבו-בנזין עם 3 צילינדרים בנפח 1.2 ליטר (130 כ"ס), ארבעה צילינדרים בנפח 1.6 ליטר (165 כ"ס) וטורבו-דיזל בנפח 1.6 ליטר (120 כ"ס) ו-2.0 ליטר (180 כ"ס). כל המנועים ישודכו לתיבת 6 הילוכים ידנית או אוטומטית והנעה קדמית.
הבידול העיקרי של האיירקרוס הוא בקו העיצוב העדכני והייחודי של סיטרואן, עם יחידות תאורה מפוצלות המשתלבות בסבכה קדמית ומגני סף מפלסטיק שחור סביב למרכב עם רפידות אוויר קשיחות בספי הדלתות (airbump) להגנה מפני שריטות, פסי גגון מחודדים ומסגרת מתכתית מודגשת סביב חלונות הצד.
גם עיצוב הפנים מוכר מהקונצרן עם ריפוד למושבים ולדיפוני הדלתות בטקסטורת ה-airbump, הגה שתי צלעות, לוח מחוונים דיגיטאלי, מסך מגע במרכז הקונסולה, בורר הילוכים דמוי ג'וייסטיק וחוגת מצבי נהיגה Grip Control.
לפנייה לכתב/ת 
