שתף קטע נבחר

בקרוב: טיסה זולה לתאילנד

מספר הטיסות הישירות בין ישראל לתאילנד צפוי לזנק ל־56 בשבוע, בעקבות הסכם תעופה חדש בין שתי המדינות • המשמעות: תחרות גדולה יותר, יעדים נוספים ומחירי טיסה הרבה יותר נמוכים

סאוואדיקה בנגקוק: הטיסות לאחד היעדים התיירותיים האהובים והפופולריים ביותר על הישראלים צפויות להיות זולות באופן ניכר בקרוב. זאת בעקבות הסכם תעופה חדש שנחתם בין רשויות התעופה של ישראל ותאילנד. ההסכם צפוי להיות מובא הבוקר לאישור הממשלה, ועיקרו הגדלה ניכרת של מספר הטיסות הסדירות והישירות מנתב"ג לבנגקוק ובחזרה. כל מדינה תוכל להוציא שתי טיסות ביום לכל כיוון, ובסך הכל עד 56 טיסות שבועיות הלוך ושוב לשתיהן.

לדברי שר התחבורה ישראל כץ, משמעות ההסכם הוא הוספת טיסות של חברות נוספות בקו המדובר, ופתיחת קווים חדשים ליעדים נוספים בתאילנד. לפי ההסכם, תוכל כל מדינה להפעיל עד 28 טיסות ישירות שבועיות (הלוך ושוב), לעומת 8 בלבד שהותרו עד כה.

 

יתר על כן, ההסכם שנחתם מאפשר גם שיתופי פעולה מסחריים בין חברות תעופה משתי המדינות, ביצוע טיסות ביניהן או טיסות המשך למדינות נוספות, לרבות אפשרות להסכמי "קוד שייר" (קוד משותף בין חברות תעופה המאפשר לנוסעים לטוס בטיסות החברה השותפה, גם אם רכשו כרטיסים בחברה אחרת, ד"ש) מישראל ומתאילנד לבין חברות תעופה ממדינות שלישיות.

 

כיום רק אל על מפעילה טיסות ישירות לבנגקוק והיא עושה זאת בקוד משותף עם חברת תאי. בחודשים ינואר־אפריל השנה הטיסה החברה הישראלית כ־74 אלף נוסעים בקו שבין תל־אביב ובנגקוק, גידול של כ־4.24 אחוזים בהשוואה לתקופה המקבילה ב־2016. במהלך 2016 החברה הטיסה בקו זה קרוב ל־200 אלף נוסעים. יחד עם זאת, יש לציין כי נוסעים רבים טסים לתאילנד דרך יעדי ביניים ומעדיפים לטוס לשם עם חברות זרות ובמחירים זולים יותר מאשר בטיסות הישירות של אל על.

 

בינתיים, חברת ארקיע נערכת לפתיחת קווי תעופה בין ישראל ליעדים שונים בתאילנד וליעדים נוספים במזרח. החברה כבר רכשה מטוסים רחבי גוף מסוג אירבוס A330NEO שאמורים להצטרף לצי המטוסים של החברה בשנים הקרובות. החברה שוקלת להקדים את הפעלת הקווים באמצעות מטוס חכור.

 

מנכ"ל ארקיע, ניר דגן, אמר בסוף השבוע ל"ידיעות אחרונות": "אנחנו נערכים לטיסות ולמכירת חבילות חופש לקהל הישראלי לתאילנד וליעדי תיירות וחופש במזרח הרחוק. מהרגע שתיפתח האפשרות במסגרת הסכם התעופה הזה, ניערך בצורה מיטבית עם מטוסים גדולים וחדישים לטיסות למזרח. הכוונה היא לטוס גם לבנגקוק, גם לאיים בתאילנד וגם ליעדים אחרים במזרח", אמר דגן.

 

ובתוך כך, אל על ואיסתא ישיקו השבוע חבילה חדשה לפוקט: חופשה קולינרית הכוללת טיסה ישירה לבנגקוק, טיסת המשך לפוקט, שבוע במלון כולל ארוחות וגם כולל סדנאות בישול וארוחות שף.

 

68% מהישראלים בתאילנד - תיירים חוזרים

 

 

לאורך שנים היה ידוע כי הישראלים נוסעים למזרח אחרי הצבא, חורשים את השטח, "נזרקים" במשך שבועות או חודשים וגם עושים לא מעט רעש.

 

אבל למרבה ההפתעה, מתברר כי רק 15% מכלל הישראלים שפוקדים את תאילנד מדי שנה הם תרמילאים. נתון מעניין נוסף שמספק דב קלמן, נציג לשכת התיירות של תאילנד בישראל, הוא ש־68% מכלל התיירים הישראלים שמגיעים לתאילנד הם תיירים חוזרים וכי בשנה שעברה חל גידול עצום במספר כניסות תיירים מישראל לתאילנד, יותר מאשר כל מדינה אחרת. זאת ועוד, ממוצע השהייה של הישראלים בתאילנד הוא כ־17 יום ויש כמעט שוויון בין מספר הגברים והנשים שמגיעים מישראל לתאילנד. זאת כאשר חודשי השיא בביקורים בתאילנד הם ספטמבר ואוקטובר.

 

לדבריו, בשנה שעברה הגיעו יותר מ־160 אלף ישראלים לביקור בתאילנד והשנה לפי הנתונים המספר יגיע לכ-200 אלף. "נתוני העלייה בכניסות התיירים מישראל הם מהגבוהים בעולם המערבי והם הפתיעו את מקבלי ההחלטות בתאילנד. יתרה מכך, יש שינוי של ממש בסוג התייר הישראלי שמגיעה לממלכה. אם בעבר הרחוק הנוסע הממוצע היה תרמילאי עם תקציב מוגבל מאוד, היום הישראלי הממוצע מוציא בתאילנד יותר מאשר כל תייר אחד מאירופה", מגלה קלמן.

 

dsadeh@yediot.co.il

פורסם לראשונה 20.05.17, 21:00

 

  תגובה חדשה
הצג:
אזהרה:
פעולה זו תמחק את התגובה שהתחלת להקליד
מומלצים