שוב: שיבושים ועיכובים בנתב"ג, עובדים הוזעקו מגיבוש באילת

העומסים בנתב"ג, היום: "ברדק רציני"(צילום: עידן ישר)

עיכובים נרשמים גם בטיסות הצהריים (ב) בנתב"ג עקב מחסור בכוח אדם של חברת שירותי הקרקע QAS, שמספקת שירותים לכמה חברות בנמל התעופה בן-גוריון. בעקבות זאת הוזעקו מנהלי QAS ועובדים רבים מגיבוש חברה באילת בחזרה לנתב"ג כדי לסייע למאות הנוסעים שטיסותיהם מתעכבות. נוסעיהן של רבות מהטיסות שנחתו בנתב"ג נאלצים להמתין שעות ארוכות למזוודות שיפרקו מהמטוסים.  

סמוך לשעה 18:00 נמסר מרשות שדות התעופה כי לוח הטיסות מתייצב ושהפערים נסגרים.

אחרי השיבושים שחלו הלילה והבוקר בשדה בגלל אי התייצבותם לעבודה של פורקי מזוודות של רשות שדות התעופה, שקיבלו אתמול מכתבי שימוע לפני פיטורים, ממשיכים הנוסעים להתעכב במשך דקות ארוכות בגלל היערכות לקויה בנתב"ג.

"יש לנו מחסור בכוח אדם אבל אנחנו מתגברים על זה", אמר מנכ"ל QAS, יוסי רביב, בשיחה עם ynet. "אנחנו מקווים שבשעות הקרובות נוכל להדביק את לוח הטיסות ואנחנו מתעסקים כרגע רק בזה. אנחנו מתגברים את כל כוחותינו בנתב"ג, חלק עושים את דרכם בשעה זאת מאילת, ומקווים שבשעות הקרובות הלוח יחזור שוב להיות ירוק".

נכון לשעות הצהריים עוכבו יותר מ-15 טיסות יוצאות, בפרקי זמן של בין חצי שעה לשעה בממוצע. מאחר שמדובר בצוותים שעוברים בין המטוסים, העיכובים נגררים לטיסות נוספות שצפויות להמריא בשעות הבאות.

ממתינים למזוודות בנתב"ג, הבוקר(צילום: איתי בלומנטל)

(צילום: שני)

(צילום: שני)

עידן ישר, שהגיע בצהריים בטיסת וויזאייר מפראג, סיפר בשיחה עם ynet: "שמעתי בשיחה בין העובדים בדלפק שנשלחו יותר מדי עובדים מ-QAS לאילת ויש מחסור בכוח אדם", שחזר. "אמרו לנו להשאיר את המזוודות ולהגיע לקחת אותן מחר. נשארתי בשדה יותר משלוש שעות רק כדי לקבל את המזוודות. לא היה עם מי לדבר, כל אחד אומר משהו אחר. במשך שעתיים רצינו שבכיר יגיע להסביר לנו מה קורה ולא התייחסו אלינו. יש תחושה אדירה של תסכול".

בימים האחרונים שלחה ההנהלה מכתבי שימוע לפני פיטורים לכ-250 עובדי מחלקות מיון מזוודות, שינוע מזוודות ומחלקת לוגיסטיקת 747, שגויסו לתגבור בעונת החגים העמוסה. כעשרות עובדים שקיבלו מכתבי שימוע החליטו שלא להופיע לעבודה, ולכן נרשמו אמש והבוקר עיכובים בלוח הטיסות - בעיקר בכל הקשור להעלאת המזוודות למטוסים.