יש לי 100 אלף שקלים לשים על רכב חדש, מה לעשות?
אז מה עלינו לעשות עם 100 אלף השקלים האלה, להשכיב על הכביש? ובכן, דמיינו שיש לכם כעת 100 אלף שקלים - ואז קיבלתם מתנה: הודעה שמתוך 100 אלף השקלים את רוב הכסף בכלל לא תצטרכו לשים על הכביש. אפשרי? כמובן, באמצעות מסלולי ליסינג פרטי
בשיתוף ynet רכב חדש
לאחר שנים רבות של עבודה קשה, חיסכון ואולי גם איזו הלוואה קטנה, הצלחתם לצבור סכום מכובד במיוחד של 100 אלף שקלים כדי לרכוש מכונית חדשה. אלא שכאן יש בעיה ולצידה גם יתרונות: בגלל המיסוי הגבוה שמוטל על מכוניות חדשות במדינת ישראל, ב-100 אלף שקלים לא תוכלו באמת לרכוש מכונית משפחתית חדשה.
המקסימום שתוכלו לעשות אם אתם חפצים במכונית שתשנע אתכם ואת הילדים - והמטען כמובן - הוא לרכוש מכונית קטנה, או להתפשר על בטיחות ונוחות ולרכוש מכונית משפחתית מדגמים שאינם הכי נחשבים. כלומר נכון, היא תהיה חדשה אבל שש כריות אוויר או ציון גבוה במבחני הריסוק, לא יהיו לה. וזו בעיה, שכן תשימו את הילדים שלכם במכונית עם דירוג בטיחות "0"?
לחילופין אתם יכולים כמובן גם לרכוש מכונית משפחתית שלא תהיה חדשה. היא תהיה משומשת ואז נכנסים כמובן לעולם חדש של מונחים ודאגות: האם היא אכן טובה? האם עברה תאונת דרכים? מה מצבה התחזוקתי? וכמובן, לך תתווכח עם המוכרים, לך תדע האם הם בכלל ישרים. בקיצור, לא כיף ולפעמים אפילו חוויה קשה.
יחד עם זאת: כיום רוב הישראלים מעדיפים כמובן לנהוג במכונית חדשה, כפי שמשתקף היטב בנתוני המכירות: בשנה שעברה מכרו בישראל כ-287 אלף מכוניות חדשות, גם השנה ימכרו כאן כנראה בקלות מספר דומה - אולי מעט קטן יותר. הסיבות לרצון לנהוג במכונית חדשה ברורות: האמינות, הבטיחות, הידיעה שמדובר ברכב שמצויד במיטב הטכנולוגיות החדישות והבטיחותיות, כל אלה בהחלט מהווים סיבה מספקת.
אז מה עלינו לעשות עם 100 אלף השקלים האלה, להשכיב על הכביש? ובכן, דמיינו שיש לכם כעת 100 אלף שקלים - ואז קיבלתם מתנה: הודעה שמתוך 100 אלף השקלים את רוב הכסף בכלל לא תצטרכו לשים על הכביש. אפשרי? כמובן, באמצעות מסלולי ליסינג פרטי.
במסלול ליסינג פרטי המשתמש הוא זה שבוחר תשלומים גמישים: קודם כל ישנה המקדמה הראשונית, שאותה המשתמש קובע. אפשר לבחור במקדמה גבוהה ואפשר לבחור במקדמה נמוכה. בכל מקרה המשמעות היא שמתוך 100 אלף השקלים האלה חלק גדול מאוד נשאר אצלכם ביד. ומה לאחר מכן? התשובה: תשלומים קבועים, כלומר אין כאן גורם של חוסר ודאות ואין חשש מפני מצב שבו גובה התשלום משתנה בגלל נסיבות כלכליות כלשהן. ניתן בהחלט ואף רצוי לארגן את גובה התשלומים כך שיהיו נוחים ואפשרו החזר צפוי מראש ונוח.
בסוף התקופה יש תשלום סופי אך לא חייבים לשלם אותו מיידית עם כסף מזומן על השולחן: אפשר להפוך את התשלום הסופי למקדמה נוחה על מכונית חדשה אחרת. בלי צורך בהתמקחויות, בלי ויכוחים על מכירת המכונית. אגב חשוב לציין שהחיסכון לא מתבטא רק ב-100 אלף השקלים שמרובם אפשר ליהנות: החיסכון גם מתבטא במוסך, בטסט ובביטוח, מונחים שמטרידים כל אדם שקנה מכונית אך לא ממש מוכרים בכלל למי שמחזיק במכונית בליסינג פרטי.
רגע, בסוף גם נשארנו עם עשרות אלפי שקלים ביד. מה עושים איתם? חופשה? ציוד כושר? שיפוץ המטבח? זו הבחירה שלכם. אך למה שלא תסגרו חלק ותיתנו לריבית לממן את התשלומים החודשיים? כך הכסף שלכם גם לא יבוזבז וגם יעבוד עבורכם. שורה תחתונה: את הכסף לא זרקתם על הכביש ומכונית חדשה, בטיחותית ומתאימה, עם אפס פשרות אישיות ופשרות כלכליות בהחלט יש לכם. תהנו
הצעות לרכב חדש וליסינג
לפנייה לכתב/ת 
