רוי ניסני בבחריין: מקום שלישי בלי דגל ישראל

הרמטכ"ל גדי איזנקוט אולי מתראיין לתקשורת הסעודית, אבל המפרץ הפרסי עדיין עוין עבורנו. נהג המירוצים רוי ניסני נאלץ להשתתף במירוץ האחרון באליפות הפורמולה 3.5 V8 שנערך בבחריין שלא תחת דגל ישראל, אבל זה לא מנע ממנו להשיג שוב מירוץ מצוין.

למירוץ הראשון של סוף השבוע זינק אתמול (יום שישי) ניסני מהמקום ה-10 והאחרון, שכן סדק בשלדה שהתגלה רק בימים האחרונים פגע בהתנהגות המכונית בפניות ובזמנים שקבע ניסני. "לא רואים את זה מבחוץ, אבל בסיבובים זה היה קצת כמו הליכת עקרב", הוא סיפר אחר הצהריים ל-ynet . "כבר שלושה מירוצים הקבוצה מחפשת את הבעיה באוטו, מחליפה חלקים, וזה לא עוזר. כשהסדק אותר כבר לא נותר זמן להטיס חלקים לבחריין. זה מקשה ברמה מטורפת, האוטו לא יציב ולא סימטרי, אבל אני לא אחד שמוותר, החלטתי להתחרות עם מה שיש. תקלות הן חלק מהספורט".

ניסני אכן זינק מצוין ולאחר הפנייה הראשונה כבר טיפס למקום החמישי בהמשך עלה לשלישי. "עקפתי בדרך גם מתחרים שסיימו את האליפות לפני, כמו בינדר, סליס ואיסקין, זה היה זינוק מצוין, והרבה מלחמות על המסלול, אחד הטובים שהיו לי באליפות. טוב שזינקתי כשאני אחרון. אם הייתי ראשון זה לא היה כזה משמעותי". בסיום המירוץ הוכתר פייטרו פיטיפלדי הברזילאי (21), כאלוף הסדרה ל-2017. פיטיפלדי הוא נכדו של אמרסון פיטיפלדי, שזכה פעמיים באליפות הפורמולה-1 בשנות ה-70.

גם היום זינק ניסני מהמקום ה-10 בניסיון לטפס למקום השלישי באליפות, אך סיים רביעי ונעל את העונה במקום החמישי עם 201 נקודות, בדיוק כמו רנה בינדר האוסטרי שבמקום הרביעי. הסיבה למיקום הגבוה יותר של האוסטרי - הוא השיג ארבעה ניצחונות העונה לעומת אחד של הישראלי. שלישי סיים אלפונסו סליס הספרדי עם 204 נקודות. מאטבוס איסקיין הרוסי סגר את העונה שני.

ניסני (23) קיווה לסיים את העונה האחרונה של האליפות - שהחלה כפורמולה רנו 3.5 וננטשה על ידי היצרנית הצרפתיה ולא תזנק שוב ב-2018 - עם תואר. "זאת הייתה עונה לא קלה, עם הרבה עליות ומורדות. לפחות זה מחשל ונשתמש בניסיון. האליפות כנראה לא תמשיך בשנה הבאה, אנחנו בוחנים הצעות אחרות".

פיטיפלדי זכה באליפות עם המכונית שבה נהגת בשנה שעברה בלוטוס, לפני שעברת ל-RB מוטורספורט

"פייטרו עשה השנה עבודה טובה עם הרכב שלי, המהנדס, המכונאים ועל הדאטה והטלמטריה שצברתי בשנה שעברה".

איזו השפעה הייתה לדרישה להסיר מהאוטו ומהסרבל את דגל ישראל?

זה היה מאכזב להתחרות בלי הדגל, אבל זה חלק מהמשחק. באים למדינה ומכבדים את כלליה, גם כשהיא לא מכבדת אותך. אני התרכזתי במסלול ובתוצאות. זה מסלול מיוחד, המירוץ אתמול נערך בלילה, בפעם הראשונה שלי במירוץ לילה כשהטמפרטורות נמוכות יותר. גם הנזק לשלדה הפריע פחות. אני מקווה לחזור לבחריין בפורמולה-1".