פינינפארינה מחשמלת את העתיד
סדנת העיצוב המוכרת תציג בתערוכת הרכב הקרובה של בייג'ינג שני אבות טיפוס לייצור עתידי - בשני המקרים עם מנועי חשמל
סטודיו העיצוב האיטלקי המוכר פינינפארינה מציג קדימון לשני אבות-טיפוס של כלי רכב בעלי מנועי חשמל. כמובן. השניים יוצגו בתערוכת הרכב בבייג'ינג שתיפתח שעריה בעוד כשבועיים. יש להזכיר כי הזינוק במכירת רכב חשמלי בסין מוכר ומתבטא באינספור דגמים חדשים, בין היתר של יצרנים מקומיים שעשו לעצמם שם במערב, דוגמת Faraday Future,
בייתון
ו-NextEV.
שני הדגמים צפויים לעשות שימוש ביחידת ההנעה החשמלית של חברת Hybrid Kinetic Motor Group הממוקמת בהונג קונג ומתמחה ביצור מנועים חשמליים לתחבורה. את הפרטים הטכניים שומרים בחברה להשקה הרשמית, אך כפי שפורסם בעבר, מצברי החברה מסוגלים לספר טווח נסיעה של עד כ-1,000 ק"מ ולהעניק כ-50 אלף טעינות. בכך הם צפויים לדרוש החלפה רק לאחר 50 מיליון ק"מ תיאורטיים.
בייג'ינג מחשמלת: עמוד טעינה כל חמישה קילומטר
פינינפארינה
פינינפארינה שעברה לפני כשנתיים וחצי לבעלות מהינדרה ההודית, תציג שני דגמים חשמליים: במרכב דמוי-קופה עם ארבע דלתות תחת השם H500, ורכב פנאי המכונה K350. התמונות שפורסמו חושפות את צללית המכוניות, החושפות קווי מתאר דינמיים ויעילים אווירודנמית, בין היתר תודות לידיות פתיחת דלתות מוסלקות ומראות צד קטנות במיוחד. במפתיע, החזית במכונית הקופה בעלת ארבע הדלתות כוללת סבכה קדמית, למרות שזו אינה נדרשת ברכב חשמלי בו המנוע איזו דורש צינון בעזרת אוויר. תא הנוסעים מציע כמקובל צגי נתונים ומסכי מגע דיגיטאליים לשליטה במערכות השונות - במקום מתגים.
שני הדגמים צפויים לעשות שימוש ביחידת ההנעה החשמלית של חברת Hybrid Kinetic Motor Group הממוקמת בהונג קונג ומתמחה ביצור מנועים חשמליים לתחבורה. את הפרטים הטכניים שומרים בחברה להשקה הרשמית, אך כפי שפורסם בעבר, מצברי החברה מסוגלים לספר טווח נסיעה של עד כ-1,000 ק"מ ולהעניק כ-50 אלף טעינות. בכך הם צפויים לדרוש החלפה רק לאחר 50 מיליון ק"מ תיאורטיים.
לפנייה לכתב/ת 
