הופסק ייצור המכונית הזולה בעולם
עתידה של טאטא נאנו נראה מובטח כאשר הוצגה לפני כעשור, עם הבטחה להיות המכונית הזולה בעולם. כעת היא עוברת לעולם שכולו מתכת חלודה
טאטא תפסיק את ייצור הנאנו,
עשר שנים בדיוק לאחר שהושקה על-ידי היצרנית ההודית כמכונית הזולה בעולם. לדברי אוטוניוז, רק יחידה בודד יוצרה בחודש שעבר ובסך הכל הסתכם הייצור בכ-275 אלף יחידות.
הנאנו הציעה מידות קטנות במיוחד: 301 ס"מ לאורך, 149.5 ס"מ לרוחב ו-165 ס"מ לגובה, כל זאת בתא נוסעים עם מקום לארבעה. המשקל העצמי עמד על בין 600 ל-635 ק"ג ועל ההנעה (מנוע והנעה אחוריים) הופקדה יחידת שני צילינדרים בנפח 624 סמ"ק, עם תיבת ארבעה הילוכים ידנית.
טאטא השיקה את הנאנו ב-2008 עבור השוק ההודי המתפתח, והבטיחה כי ב-2010 תציע גם גרסה אירופאית. אלא שזה לא קרה. הענקית ההודית האמינה אמנם כי תג-מחיר של כ-2,000 דולר בלבד יהפוך את הנאנו ללהיט מכירות ואלטרנטיבה שימושית לכלים דו-גלגליים הנפוצים בחצי היבשת, והציגו ביטחון עצמי מופגן עם הצהרה שמדובר במהפכה דומה לזו שייצרו פולקסווגן חיפושית, פיאט 500 או מיני מיינור.
אלא שכבר ב-2010 לא עמדו נתוני המכירות של הנאנו בציפיות היצרנית. במקביל זכתה המכונית הקטנה והזולה בציון מזעזע של 0 כוכבי בטיחות במבחן הריסוק של ארגון NCAP העולמי. דיווחים שונים על התלקחות מכוניות לא סייעו לפופולאריות.
לפנייה לכתב/ת 
טאטא נאנו
