למבורגיני רוצה להחזיר לעצמה את תואר המהירה ביותר
יצרנית רכבי הספורט האיטלקית תחשוף בקרוב גרסת קצה לאוונטדור עם כוונה ברורה להדיח את פורשה מהתואר המהירה ביותר בנורבורגרינג
למבורגיני חושפת קדימון לגרסת קצה לאוונטדור המכונה SVJ. הסרטון שפורסם וכולל נהיגות מבחן במסלול הנורבורגרינג נראה כניסיון להחזיר לעצמה את התואר המכונית בייצור סדרתי המהירה ביותר ב"גיהנום הירוק", אותו איבדה לפורשה 911 GT2 RS
לפני קצת פחות משנה.
גרסת העל של היצרנית האיטלקית צפויה לשינויים דומים לאלה שקיבלה גרסת הקצה של אחותה הצעירה ומי שהודחה על ידי פורשה - ההורקאן פרפורמנטה.
למרות מדבקות הסוואה, מהתמונות נראה כי היא מצויידת במסיתי וכונסי אוויר גדולים סביב למרכב, ספויילר גדול מאחור כאשר כל אלו אמורים לשפר את היעילות אווירודינמית ואת כוח הצמדה. גם החישוקים שונים וככל הנראה עוטים צמיגים דביקים במיוחד וצמד צינורות מפלט בולטים וממוקמים גבוה מאשר בדגם הרגיל.
מנוע ה-V12 בנפח 6.5 ליטר האטמוספרי יקבל עדכון עם תפוקה משוערת שעשויה להגיע לכ-800 כ"ס, 60 כ"ס יותר מה אוונטדור S
הנוכחית. בהתאם מערכת ההנעה הכפולה ותיבת ההילוכים הרובוטית (חד מצמדית עם 7 יחסים), המיתלים והבלמים, צפויים לעבור שינויים על מנת לתמוך בתוספת הכוח.
האוונטדור הוא הדגם בעל מנוע V12 הנמכר ביותר של היצרנית. שמונה שנים לאחר השקתו למבורגיני ייצרה לאחרונה את היחידה ה-8,000, פי שניים מספר העותקים בה יצורה המורצ'יאלגו, קודמתה בתפקיד ספינת הדגל של היצרנית, במשך כעשור שלם.
לפנייה לכתב/ת 
