סיאט חושפת רכב פנאי לשבעה
סיאט מפרסמת תמונות ופרטים ראשונים על הטראקו, רכב הפנאי עם מקום לשבעה נוסעים החדש של היצרנית. הטראקו יתבסס על הפלטפורמה ויחידות ההנעה המוכרים של קונצרן פולקסווגן ויציע תא מטען ענק
סיאט מפרסמת תמונות ופרטים ראשונים על הטראקו, רכב פנאי עם מקום לשבעה נוסעים, שבועיים לפני החשיפה הרשמית. לדברי היבואנית, צ'מפיון, הטראקו ינחת כאן במהלך הרבעון הראשון.
תמונות של תא הנוסעים לא פורסמו אך הוא צפוי להיות דומה לדגמים העדכניים של היצרנית. גם המידות החיצוניות והמשקלים טרם פורסמו. הנתון היחיד שפורסם הוא נפח תא מטען, שעומד על 760 ליטר, 125 ליטר יותר מסקודה קודיאק (בגרסת חמישה מושבים). אבזור הבטיחות צפוי לכלול את כל המערכות המוכרות של הקונצרן לרבות בלימה אוטונומית במצבי חירום, שמירה על נתיב ובקרת שיוט אדפטיבית. בנוסף תוצע מערכת המדוממת את המנוע, פותחת את נעילת הדלתות ומתקשרת למוקד החירום כשהיא מזהה מצב התהפכות.
היצע המנועים צפוי להיות המכור של היצרנית טורבו דיזל בנפח 2.0 ליטר בשתי רמות הספק (150 כ"ס או 190 כ"ס), טורבו בנזין בנפח 1.5 ליטר (150 כ"ס) או 2.0 ליטר 190 כ"ס. בהתאם לגרסה יוצעו תיבות הילוכים ידנית או כפולת מצמד והנעה קדמית או כפולה קבועה. הגרסאות הבכירות של הטראקו יצוידו בבולמי זעזועים אדפטיביים המשנים את קשיחותם, בורר עם שישה מצבי נהיגה לתנאי דרך שונים ומערכת בקרת ירידה במורד.
הטראקו יתבסס על פלטפורמת MQB המשותפת גם לסקודה קודיאק. מהתמונות שפורסמו תחת מדבקות הסוואה ניתן לציין כי העיצוב צפוי להיות דינמי מאחיו הצ'כי הודות ליחידות תאורה חדות מלפנים ומאחור, סבכה בולטת בעיצוב משושה בחזית וחישוקים בגודל "20, גדולים מהמקובל. כמקובל בקטגוריה לא נפקד מקומם של מגני פלסטיק שחור סביב למרכב וצמד פסי גגון.
לפנייה לכתב/ת 
