שתף קטע נבחר
הכי מטוקבקות
    זירת הקניות
    ניסאן אלטימה (2014-2018)
    מיועדת בעיקר לשוק האמריקאי, ומשם הגיעה אלינו לראשונה רק בדור החמישי שלה. מתיחת פנים ב-2016, דגם חדש נחשף בחו"ל. דו"ח רכישת רכב משומש

    קבוצה: משפחתית גדולה.

    דגמים: ארבע דלתות סדאן, חמישה מקומות ישיבה.

    טווח מחירים: מ-72 אלף שקל לאחת מ-2014 ועד 165 אלף שקל לחדשה מ-2018 (מחירון לוי יצחק).

     

    תעודת זהות: מיועדת בעיקר לשוק האמריקאי, ומשם הגיעה אלינו לראשונה רק בדור החמישי שלה. עברה מתיחת פנים ב-2016, ודגם חדש לגמרי שלה כבר נחשף בחו"ל.

    נתונים טכניים: מנוע 2.5 ליטר, 182 כ"ס. גיר אוטומטי רציף, הנעה קדמית.

    זיהום אוויר: קבוצה 8 מ-15.

    בטיחות: לא נבחנה במבחן הריסוק האירופי. שש כריות אוויר, ABS ובקרת יציבות (ESC) כסטנדרט. ללא אביזרי בטיחות אקטיבית.

    שמירת ערך: לוי יצחק מפחית 15% בשנה, השוק עוד 10% עד 20%.

    מה לבדוק לפני שקונים: יפנית, אבל בארה"ב יש דיווחים רבים על בעיות בגיר הרציף, בעיקר עד 2014-15, ובעיקר סביב 100 אלף ק"מ. בארץ נמכרו מעט יחסית מכוניות ורובן עדיין באחריות, כך שהבעיה טרם התעוררה.

    למי היא מתאימה: חובבי יפניות ומי שזקוק למושב אחורי מרווח לפעוטות בכיסאות בטיחות.

    למה כן: מכובדת בהופעתה, מצוידת בכל האבזור המקובל ולמרות המוצא האמריקאי ניתן לנתק בה את כרית האוויר הקדמית. מרווחת במושב האחורי, ביצועים טובים וצריכת דלק נאה יחסית להספק ולמימדים, צפו ל-11-12 ק"מ לליטר משוקללים.

    למה לא: התנהגות כביש אמריקאית, רועשת בנסיעה, תא הנוסעים לא באיכות המקובלת בשוק המנהלים, למרות השיפור שעבר לפני שנתיים. מראות הצד אינן מתקפלות.

    למחפשי מציאות: סקודה סופרב ויונדאי סונטה עדיפות בכל היבט, ובטח בבטיחות. ואם אתם חייבים יפנית, גם מאזדה 6 עושה ממנה סושי.

    השורה התחתונה: יותר משפחתית מוגדלת מאשר מכונית מנהלים אמיתית.

    ציון: ***


    פורסם לראשונה 20/09/2018 19:56

     

    לפנייה לכתב/ת
     תגובה חדשה
    הצג:
    אזהרה:
    פעולה זו תמחק את התגובה שהתחלת להקליד
    ynet רכב בפייסבוק
    לוח winwin
    מומלצים