מחזיקים אצבעות: אלון דאי ניצח ורחוק מירוץ אחד מתואר נוסף

זה קרה שלוש הקפות לסיום המקצה הראשון בסבב האחרון והקובע של ליגת הנסקאר האירופי לעונת 2018. אחרי אינספור ניסיונות מתסכלים לעקוף את סטיניס לונג'ין הבלגי, החליט אלון דאי, נהג המירוץ הישראלי ואלוף אירופה אשתקד, לנסות שוב. הפעם הוא עשה זאת דווקא בקו החיצוני של הפנייה הראשונה במסלול, המסוכן והקשה יותר לעקיפה. נקודה בה הנהג הבלגי לא ציפה שהישראלי יתקוף אותו. וזה הצליח. דאי עקף ןיצא מהפנייה כשהוא מוביל במירוץ הלפני אחרון של העונה והמשיך עד קו הסיום, בדרך לניצחון ולהובלה באליפות. המשמעות: הכל תלוי כעת בו ותוצאה טובה מחר (יום א') בצהרים במסלול זולדר שבבלגיה, תבטיח לו תואר נוסף.

צפו בנגינת התקווה לאחר ניצחונו של אלון דאי היום בבלגיה

"זה לא היה קל, אבל עשיתי את העבודה היום", סיכם דאי המרוצה בשיחה עם ynet, "אבל יש עוד מירוץ והוא זה שיקבע. אחרי התוצאות במירוץ היום, אוכל להבטיח את האליפות אם אסיים מחר לפחות במקום הרביעי. במקרה כזה אף אחד מהנהגים המתחרים לא יוכל לעקוף אותי בדירוג, ללא קשר לתוצאה שישיג". אמר.

אלון דאי - מירוץ אחד מתואר נוסף

דאי (26), תושב כפר עזה, קבע את הזמן המהיר ביותר במקצי הדירוג וזינק מהעמדה הבכירה, בפעם הרביעית שלו במסלול זה. אלא שהזינוק של דאי למירוץ לא היה מושלם והוא איבד את ההובלה ובמהלך מרבית שלבי המירוץ ראה לפניו את המכונית של סטיניס הבלגי, שאינו אחד מארבעת הנהגים שיכולים היו לזכות בתואר ערב המירוץ.

"סטיניס הוא בלגי וזה מסלול הבית שלו, ולכן נתן את כל מה שהוא יכול", אומר דאי. "במשך מרבית שלבי המירוץ ישבתי עליו, אבל הוא כמעט ולא עשה טעויות. שוב ושוב ניסיתי לעקוף ולא הצלחתי, עשיתי כמה טעויות בעצמי וכמעט ירדתי מהמסלול. עד שבסוף הצלחתי".

בקו הסיום התבשר דאי ששניים ממתחריו על האליפות, לוקאס לזאר הצרפתי ולורנס הזלמנס ההולנדי, סבלו מבעיות טכניות ולכן לא סיימו את המירוץ. עם זאת, פרד גאביון הצרפתי, מתחרה ותיק, סיים שלישי ועלה למקום שני בטבלת האליפות, אחרי דאי. "שום דבר עדיין לא סגור. גאביון הוא נהג חכם ויריב רציני", מפרגן לו דאי, שיזנק גם מחר מהעמדה הבכירה. גאביון יזנק שלישי ומאחוריו.

איך תעביר את הזמן עד הזינוק מחר בצהרים?

"יצא לי לפגוש כאן כמה ישראלים שהגיעו לעודד, היה כיף לפגוש חבר'ה שעוקבים ומכירים. זה בהחלט חיזק אותי. אני מקווה שאצליח להירדם הלילה לקראת מחר. בשנה שעברה כמעט הבטחתי את האליפות בשבת, כך שיכולתי להיות הרבה יותר רגוע. כעת עיקר החשש הוא מתקלות טכניות. שהצמיגים למשל, שאנחנו לא מחליפים במרוץ, יחזיקו מעמד. לפחות מכונאי אחד יישן ליד המכונית גם בלילה, רק שהוא לא יירדם".