ריינג' רובר איווק חדש נחשף - אצלנו בחודש מרס

ריינג' רובר איווק, רכב הפנאי המסוגנן של לנד רובר, נחשף לראשונה בשנת 2010 ויוצר בגרסאות עם שלוש וחמש דלתות, כמו-גם גרסה עם גג נפתח. ההצלחה הייתה מיידית, שכן לראשונה הציעה היצרנית הבריטית, כיום חלק מקונצרן טאטא ההודי, דגם אופנתי שהניח את יומרת העבירות בצד והתמקד במראה מושך ועדכני. כעת, שמונה שנים מאוחר יותר, מוצג דור שני לאיווק שמכר עד עתה קרוב ל-800 אלף מכוניות - מספר עצום עבור היצרנית, עם פלטפורמה מתקדמת יותר, מידות גדולות מהמקור, מנועים אחרים ואבזור עשיר מבעבר. האיווק החדש צפוי להגיע לישראל בחודש מרס הקרוב.

כצפוי וכמקובל בעת השקת דור חדש לדגם מוכר, האיווק החדש גדול יותר (במעט), עם ממד אורך של 437 ס"מ (עוד חצי ס"מ), רוחב של 199.6 ס"מ (עוד שלושה ס"מ), גובה של 165 ס"מ (עוד כס"מ וחצי) ובסיס הגלגלים שצמח בשני ס"מ ל-268 ס"מ. תא המטען גדל אף הוא במעט (16 ליטר) ונפחו 591 ליטר. השינויים מבחינת מראה נותרו מוגבלים לעדכונים קלים והתאמה לקו העיצוב של הוולאר המוכר, לרבות סביבת הנהג והצללית דמויית הקופה.

האיווק ישווק עם בחירה בין שבע יחידות הנעה מוזנות בנזין או דיזל בנפח 2.0 ליטר וארבעה צילינדרים, לרבות מערכת חשמל 48V שאמורה לסייע בשיפור נתוני צריכת הדלק. מנוע הדיזל בגרסת הכניסה הבסיסית מספק 150 כ"ס ומשודך לתיבת שישה הילוכים ידנית והנעה קדמית בלבד. אותו מנוע משודך גם לתיבת תשעה הילוכים אוטומטית והנעה כפולה. בנוסף יש גרסאות 180 ו-240 כ"ס לאותו מנוע עם 48.8 ו-50.9 קג"מ בהתאמה - שתיהן עם התיבה האוטומטית והנעה כפולה.

בתחום הבנזין תציע ריינג' מנוע עם 200, 249 ו-300 כ"ס, כולם עם תיבת תשעה הילוכים אוטומטית ומערכת 48 וולט. לנדרובר מבטיחה כי להיצע הדגמים צפוי להצטרף היברידי-נטען (PHEV) עם ארבעהאו שלושה צילינדרים.

לאיווק החדש מערכת הנעה כפולה עם בחירת מצבי נהיגה (Terrain Response) המזהה את סוג השטח עליו נוהגים ומתאימה לו את מערכות הרכב. זווית הגישה עומדת על 25 מעלות, זווית נטישה על 30.6 מעלות עם מרווח גחון של 21.2 ס"מ ויכולת צליחת מים בגובה 60 ס"מ (50 ס"מ בדור הראשון).

האבזור הסטנדרטי עשיר יחסית וכולל בין היתר תאורת לד, מראות צד מחוממות, בקרת אקלים מפוצלת עם פתחים מאחור, הנעה ללא מפתח, מערכת מולטימדיה עם מסך "10. ברשימת התוספות האפשריות מצויות מערכות מתקדמות נוספות תאורת מטריקס-לד אדפטיבית. האיווק יגיע עם חיישני חניה היקפיים, חיישני גשם, התרעת התנגשות ובלימת חירום אוטונומית, זיהוי תמרורים ובקרת שיוט אדפטיבית, מצלמות היקפיות, התרעת תנועה חוצה מאחור, התרעת רכב בשטח מת ובלימה אוטונומית ממהירות גבוהה. המראה המרכזית הופכת לתצוגת וידאו המקרינה את הנעשה מאחורי הרכב באמצעות מצלמה הממוקמת בחלקו האחורי, ותשולב גם מצלמה ייחודית המציגה את הנעשה מתחת לרכב.