הראם החדש נוחת בארץ: החל מ-240 אלף שקל
הטנדר האמריקאי מתחיל שיווק בישראל מוקדם מהמתוכנן. הראם HD החדש מבטיח איכויות נסיעה גבוהות, תא נוסעים מאובזר ואת היצע מערכות הבטיחות המקיף ביותר בקטגוריה - כציוד תקני
העיצוב החיצוני עודכן עם יחידות תאורה גדולות מבעבר ומשולבות לד, שם הגרסה (2500 או 3500) מופיע בפינות מכסה המנוע. הסבכה הקדמית גדולה ב-30%, עם תריסי אוורור נפתחים-נסגרים בהתאם לעומס, המאפשרים קירור יעיל יותר והפחתה של מקדם הגרר. תא הנוסעים שודרג, והוא עושה שימוש בחומרים איכותיים מבעבר. הוא יוצע עם אפשרות לחמישה או שישה נוסעים. חומרי בידוד שנוספו ומערכת אקטיבית ליצירת הד-חוזר מהרמקולים, אמורים להפחית רעשי מנוע, רוח ודרך ב-15%.
העדכון המשמעותי ביותר הוא למערכות הבטיחות, עם ההיצע המקיף ביותר בקטגוריה, שכוללת כציוד תקני בכל הגרסאות בלימה אוטונומית במצבי חירום, בקרת שיוט אדפטיבית, התראת שטחים מתים כולל תנועה חוצה מאחור, ותאורה דינמית. רשימת האבזור כוללת בגרסאות הבסיס (240 אלף שקל ל-2500HD ו-255 אלף שקל ל-3500HD), מסך מגע בגודל "8.4 עם צימוד Apple CarPlay ו-Android Auto, מצלמת נסיעה לאחור, חיישני חניה קדמיים ואחוריים, ריפודי עור (לא ב-3500HD), כיוון חשמלי למושבים הקדמיים, חימום לארבעת המושבים, בקרת אקלים מפוצלת, מפתח חכם עם אפשרות לפתיחת דלת הארגז, וחישוקי "18 קלים.
הגרסה הבכירה (לימיטיד ב-280 אלף שקל) תוצע רק בגרסת 2500HD וכוללת בנוסף גם מסך מגע בגודל "12, מערכת מצלמות היקפיות כולל לארגז עם אפשרות לזום, משטח טעינה אלחוטית לסמארטפון, מערכת שמע של הרמן קרדון, אוורור למושבים הקדמיים, חלון שמש, מדרגות צד מתקפלות חשמלית ותאורת קסנון עוקבת פניה. ארגז "ראם בוקס" הוא ציוד תקני בגרסה זו (אופציה באחרות), והוא כולל כעת תוספת שקעי חשמל בתוך תאי הצד.
לפנייה לכתב/ת 
