פולקסווגן קאדי דור שלישי (2006-2015)
מבוסס על מכללי המיניוואן טוראן, בתוספת כמה ממכללי הגולף. הדור החדש שהוצג ב-2016 הוא יותר מתיחת פנים של קודמו. דו"ח רכישת רכב משומש
קטוריה :טנדרונים-מיניוואנים.
דגמים: 5 דלתות, 5 או 7 מקומות.
טווח מחירים: מ-12 אלף שקל ל-1.9 ליטר טורבו-דיזל ידני מ-2006 ועד 101 אלף שקל לאחד ארוך אוטומטי מ-2015 (מחירון לוי יצחק).
תעודת זהות: מבוסס על מכללי המיניוואן טוראן, בתוספת כמה ממכללי הגולף. הדור החדש שהוצג ב-2016 הוא יותר מתיחת פנים של קודמו .
פרטים טכניים: מנוע טורבו-דיזל בנפח 1.9 ליטר (105) כ"ס) במקור, מ-2011 דיזל 1.6 ו-2.0 ליטר (הספק זהה: 102 כ"ס), בנזין 1.2 ליטר (105 כ"ס), או 1.4 ליטר (125 כ"ס. גיר ידני 5) הילוכים) או רובוטי כפול מצמדים (DSG) עם 6 הילוכים במקור ו-7 הילוכים מ-2011. הנעה קדמית.
שמירת ערך: ירידה של כ-15% בשנה בממוצע לפי מחירון לוי יצחק. מחירי השוק נמוכים בכ-20-30 אחוז, ורבים נמכרים עם יותר מ-200 אלף ק"מ. יותר נדיר מהברלינגו השולט בקטגוריה, מה שמסייע לביקוש.
זיהום אוויר: 134-171 גרם CO2 לק"מ, קבוצות זיהום 8 עד 15.
בטיחות: טובה לזמנו. 4 מתוך 5 כוכבים במבחן הריסוק האירופי. 2 כריות אוויר, ABS בכל הדגמים, בקרת יציבות מ-2007.
מה לבדוק לפני הקנייה: זכו בדרך כלל לחיים פחות קשים מהברלינגו ושאר הטנדרונים. אבל האחזקה יקרה יותר, עם רגישויות ב-DSG ועלויות טיפולים גבוהות יחסית לקטגוריה.
למי הוא מיועד: בעלי עסקים ומשפחות, ומי שזקוק למיניוואן שהולך לעבוד קשה.
למה כן: מרווח ושימושי, אופציה לשבעה מקומות, ולשתי דלתות צד. בנוי היטב, התנהגות כביש טובה, ביצועים סבירים. גרסת מקסי מוארכת עבור מי שצריך להסיע שבעה וזקוק עדיין לתא מטען, אם כי גם בדגם הרגיל אפשר לקבל 7 מקומות, על חשבון תא המטען.
למה לא: הטנדרון היקר בשוק. נוחות נסיעה לקויה כאשר נוסע בעומס לא מלא. תא נוסעים פשוט אם שופטים אותו כמיניוואן.
למחפשי מציאות: רנו קנגו מציע בשנים האלה גיר אוטומטי אמיתי, אבל עם מנוע בנזין צמא וללא שבעה מקומות. ברלינגו נפוץ וזול יותר, אך צפוף יותר בגרסת 7 מקומות ונעדר גרסה אוטומטית סבירה, אצלו יש גיר רובוטי עם מצמד בודד וקופצני.
השורה התחתונה: מיניוואן מרווח, פשוט וזול יחסית שאתם מפספסים.
ציון: ****
לפנייה לכתב/ת 
